토요타 윌파를 위한 자동차 브레이크 시스템 듀얼 후방 캘리퍼 GT4 BELFE

제품 설명

토요타 윌파를 위한 제킷 자동차 브레이크 시스템 듀얼 캘리퍼 GT4 BELFE

BELFE 모터 작동 가이드

계류 브레이크는 보통 차량 뒤에 있는 차량이 중지된다는 것을 안정되는데 사용되는 핸즈브레이크라고 불리는 자동차에 설치된 수동조종을 언급하고 차량이 구배 길 상에 파킹될 때 미끄러짐으로써 야기된 사고를 회피합니다. 더 커먼 핸즈브레이크는 일반적으로 드라이버의 오른손의 지수성 자리에 위치하며, 그것이 사용하기 쉽습니다. 시장에서의 약간의 자동 전송 모델들은 운전자의 왼발의 외부에 핸즈브레이크와 같은 기능과 푸트 브레이크를 갖추고 있고 약간의 발전적 모형들이 전자식 주차 브레이크 시스템을 또한 갖추고 있습니다.

계류 브레이크를 걸기 위해, 브레이크 페달에 억누르고 줄곧 파킹 제동 레버를 끌어 올리세요. 계류 브레이크를 공개하기 위해, 브레이크 페달에 억누르고, 조금 파킹 제동 레버를 끌어 올리고, 당신의 엄지손가락과 핸들 단부에 단추를 누르고 파킹 제동 레버를 그것의 원 포지션으로 낮추세요.

자동 변속 장치를 갖춘 차를 위해 기어 리버를 Ｐ (단지) 위치로 옮기기 전에 계류 브레이크를 걸기 위해 확신하세요. 당신이 계류 브레이크를 걸기 전에 Ｐ 입장으로 바꾸면, 경사에 주차할 때, 체중의 몸은 당신이 차에 시동을 거는 것이 준비가 될 때 Ｐ (단지) 장비에서 바뀌는 것을 어렵게 할 것입니다.

차량을 시작할 것을 준비할 때, 기어 리버는 계류 브레이크를 공개하기 전에 Ｐ (공원) 위치에서 이동되어야 합니다.
차를 운전할 때 계류 브레이크를 강화하지 마시오 그러면 그렇지 않았다면 리어 브레이크는 과열로 인해 감소되, 브레이크 삶이 줄어들 또는 영구적 브레이크 피해가 발생할 것입니다.

계류 브레이크가 안정하게 차를 잡지 않거나, 완전히 공개하지 않으면, 당신의 딜러 또는 휴게소에게 바로 그것을 확인 받도록 요청하세요. 항상 차를 두고 떠나기 전에 완전히 계류 브레이크를 거시오 그러면 그렇지 않았다면 차는 부상 또는 피해를 이동하고 야기시킬 것입니다. 주차될 때, 시프트 레버가 수동 변속 차량을 위해 중립적인 것에 있다는 것을 확인하세요 : 자동 변속기 차량과 자동차 시동 열쇠가 단지 차가 Ｐ 기어에 단지 일 때 빠져나갈 수 있는 가장 자동 기어를 위해 Ｐ (단지) 또는 엔에서 시프트 레버를 (중립적) 입장이 되게 하세요. 특별한 상황이 없는 한, (Ｄ, Ｓ, Ｌ 또는 아랍어로 숫자, 기타 등등) 앞으로 기어장치에서 자동차 전송을 주차하는 것은 엄밀하게 금지되거나 역전 기어가 (R) 배치합니다.

극단적으로 추운 기후에서 주차할 때, 다음 절차는 따르게 되어야 합니다 :
(1) 계류 브레이크를 거세요.
(2) 1단에서 수동 변속 차량 또는 Ｒ (역전 기어) 입장의 시프트 레버를 두세요 ; Ｐ (파킹 기어) 입장에서 자동 변속기 차량의 시프트 레버를 만드세요.
(3) 엔진을 끄고, 차를 그만두고, 바퀴 하에 플러그를 두세요.
(4) 계류 브레이크를 공개하세요.
당신이 공원에게 돌아올 때, 당신은 먼저 계류 브레이크를 거는 것을 기억하고 플러그를 제거하여야 합니다

적형식

참조 픽처