검은 불순물 중심 종과 맞춘 무쇠 브레이크 디스크 420*40mm 블랙홀

제품 설명

검은 불순물 중심 종과 철 브레이크 디스크 420*40mm 블랙홀 디스크를 던지세요

원판 브레이크의 브레이크 로터는 휠로 회전하고 브레이크 캘리퍼스에 꼭 맞는 브레이크 패드가 휠을 막거나 감속하기 위해 이러한 회전자를 고정시킵니다. 회전자를 미는 스테 브레이크 패드는 열 에너지로의 운동 에너지를 변환하는 마찰을 발생시킵니다.

이 열 에너지는 열을 발생시키지만, 그러나 주성분이 대기를 향하고 있기 때문에, 이 열이 효율적으로 퍼질 수 있습니다. 이 열 방산 특성은 제동 성능이 환기에 의해 영향을 받는 현상인 브레이크 페이드를 감소시킵니다. 원판 브레이크의 다른 장점은 워터페이드에 대한 그것의 저항이며, 그것이 브레이크 위의 영해가 의미 심장하게 정지력을 감소시킬 때 발생합니다. 차량이 운동중일 때, 고속도와 이 회전 운동에 있는 날개 회전은 안정적 정지력의 결과를 초래한 날개 그들 자신으로부터 물을 방출합니다.

원판 브레이크는 일반적으로 객차에서 사용되지만, 그러나 더 높은 속도에 있는 안정적인 성능과 브레이크 페이드에 대한 저항 때문에, 그들이 점진적으로 상용차 부분으로 확산되고 있으며, 그 곳에서 원통형 브레이크는 전통적으로 그들의 긴 서비스 수명을 위해 선택되었습니다. 서비스 수명과 더 높은 질이 더 오래동안 고객들로부터 수요를 증가시키고 있고 아케보노가 원판 브레이크의 신뢰성의 추가적 개발을 통하여 그들을 만나는 것에 전념합니다. 2개 종류의 원판 브레이크가 있습니다.

대향피스톤형 원판 브레이크가 디스크 로터에서 양쪽에 피스톤을 가지고 있는 반면에, 소수점형 원판 브레이크는 단지 일 측만 피스톤을 가지고 있습니다. 부동 캘리퍼형 원판 브레이크는 또한 미끄러져 움직이는 핀 타입 원판 브레이크로 불립니다.

언제 당신이 회전자를 대체할 필요가 있습니까?
브레이크 패드와 같이, 브레이크 로터는 당신이 견제하는 항상 약간 피로하게 합니다. 평균적으로, 회전자는 30,000에서부터 80,000 마일까지 어딘가에 지속할 수 있습니다. 그들의 정확한 수명은 소수의 다른 변수에 의존합니다 :

회전자의 품질과 내구성
얼마나 효율적으로 회전자가 열기를 식힙니다
사용된 브레이크 패드의 타입
운전 조건 (즉 도시 대 고속도로)
로드 솔트와 같은 원소로 지방과 노출
얼마나 적극적으로 당신이 브레이크를 겁니다
브레이크 로터가 2 또는 세 브레이크 패드 대체까지 계속되도록 설계되곤 한 동안, 더 새로운 모델들은 당신의 브레이크 패드 만큼 빨리 단지 닳을 수 있습니다. 그러므로, 당신이 브레이크 패드를 대체하는 것과 동시에 그들을 바꾸는 것은 이치에 맞을 수 있습니다. 당신이 새로운 브레이크 로터를 필요로 한다는 공통 지시는 다음을 포함합니다 :

브레이크를 걸 때 부수는 것 노이즈를 냅니다
멈추는 동안 고동치거나 흔들리기
당신이 회전자의 표면에 느낄 수 있는 홈 또는 융기
가시성은 아웃 로터를 부식시켰거나 얇게 했습니다
위축된 브레이크 성능
회전자와 관계가 있거나 그렇지 않을지 모르는 당신이 브레이크 서비스를 필요하다는 별도의 사인은 브레이크 또는 브레이크를 걸 때 자, 일 측으로 바뀌는 브레이크계통 표시등 또는 멈추는데 더 오래 걸리는 결과를 초래하는 위축된 브레이크 성능에서 발생하여 스퀴킹 또는 스퀄링을 포함합니다. 이러한 증상은 당신의 브레이크 패드, 브레이크액, 마스터 실린더 또는 캘리퍼에게서 비롯될 것입니다. 최대한 빨리 만약 당신이 브레이크로 어떤 비정상의 것을 주목하면, 기계공에 의해 밖에 그들을 확인 받도록 가장 안전합니다.

생성물 파라미터

참조 픽처