센터 브라켓트와 22 인치 무쇠 브레이크 디스크 420*40mm 퍼포레이티드 회전자

제품 설명

센터 브라켓트와 철 브레이크 디스크 420*40mm 퍼포레이티드 회전자를 던지세요

디스크 제동 시스템
전기 혁명은 여전히 걸음마 단계일 수 있지만, 그러나 화석 연료-기초 엔진이 여분의 인생에 있다는 것이 부인할 수 없습니다. 그러나, 그들이 배터리 가동 또는 연료 셀 베이스드 엔진인지, 미래 더 녹색인 차량은 여전히 어떠한 상업적 대중 제조하는 차량을 위한 탑승자 안전을 우선시할 필요가 있을 것입니다. 더 혁명적인 제도가 물론 생산될 수 있을 때까지, 그리고 나서 제동 장치가 당분간 변하지 않을 것이라고 우리는 안전하게 추정할 수 있습니다.

오늘 생산된 자동차의 대부분은 디스크 제동 시스템을 활용합니다 ; 드럼이 여전히 약간의 제조사들에 의해 사용되지만, 그러나 그들의 효과는 원판 브레이크와 비교하여 엷어집니다.

디스크 제동 장치는 많은 다른 구성 요소를 포함하지만, 그러나 그것의 가장 기본적 기능에, 체계가 디스크 / 회전자, 브레이크 캘리퍼와 브레이크 패드로 구성됩니다. 브레이크 페달이 적용될 때, 브레이크액은 압력을 일으키고, 회전자에 반대하여 브레이크 패드를 짜내고, 마찰을 만듭니다. 이 마찰은 바퀴와 차 자체의 회전을 늦춥니다. 단순합니까?

각각 성분이 제동 성능을 극대화하기 위해 설계된 채로, 그것 보다 그것에게 조금 더 분명히 있습니다.

디스크 / 회전자
디스크 또는 회전자는 디스크 제동 시스템의 가장 큰 일부이고, (나타낸) 허브의 앞 부분에 위치한 더 홀을 통해, 각각 바퀴에 고정됩니다. 디스크는 보통 무쇠로 구성되지만, 그러나 각각이 차종과 성능 요구를 기반으로 금속의 특별한 혼합을 가지고 있을 것입니다. 디스크는 제동 장치에 마찰의 세대 동안 접촉면이고 따라서 그것이 막대한 압력과 열에 견뎌낼 수 있을 필요가 있습니다.

얼마나 자주 당신이 브레이크를 대체할 필요가 있습니까?
일반적으로, 브레이크 구성품의 지속 기간이 방식을 운전하는 것에 만큼 잘 매우 차량에 달려 있는 것처럼, 당신의 브레이크를 대체하기 위한 어떤 고정 간격이 없습니다. 제동은 80.000 킬로미터까지 또는 훨씬 더 지속할 수 있지만, 아주 튼튼하 사용의 경우에 25.000-30.000 킬로미터만큼 낮게 있을 수 있습니다. 당신의 사용자 교범은 당신의 차의 것 브레이크 대체를 위한 추천된 차에 관한 더 많은 정보가 하고 모형을 만들게 할 것입니다.

디스크가 평탄하지 않게 입혀지거나 심하게 얻으면, 그것이 동시에 당신의 브레이크 패드와 브레이크 디스크를 대체한다고 추천받는다는 것에 주목하는 것이 중요합니다.

내가 내 브레이크가 더 오랫동안 지속하게 할 수 있습니까?
다음을 포함하여 당신의 브레이크의 수명은 수많은 요인에 의존합니다 :

운전 스타일 - 얼마나 열심히 당신이 보통 브레이크를 겁니까? 점잖게 브레이크를 거는 어떤 사람의 그것들 보다 더 곧 만약 당신이 보통 단단하여서 브레이크를 걸면, 당신의 브레이크가 대체하는 것 필요로 할 것입니다. 교통 신호등 또는 배선함 전에 당신의 속도를 감소시키기 위해 미끄러져 내려가는 것 또한 당신의 브레이크의 수명을 확장하는 것을 도울 수 있습니다.
환경 - 양쪽 도시 교통과 산간 도로는 고속도로와 같은 긴, 직선 도로 보다 더 제동을 요구합니다.
브레이크 품질 - 제동재의 품질은 매우 제조사에 따라 다릅니다. 일부는 다른 사람 보다 더 오랫동안 지속합니다. 격언은 진실인거 같습니다, 당신이 지불하는 것 보통 얻습니다

생성물 파라미터

참조 픽처