알루미늄 4 포트 브레이크는 IS300 후방을 위한 330*24mm 뚫린 슬롯으로 CP7600을 장비를 답니다

제품 설명

4 포트 브레이크는 IS300 후방을 위한 330*24mm 뚫린 슬롯으로 CP7600을 장비를 답니다

일반적으로 말해서, 우리가 브레이크를 수리할 때, 우리는 반대하는 피스톤 캘리퍼를 바꿉니다. 이런 종류의 캘리퍼는 4명의 피스톤, 6명의 피스톤과 8명의 피스톤을 가지고 있습니다.

그것은 캘리퍼가 얼마나 많은 피스톤이라고 말하기 쉽습니다. 캘리퍼에서 양쪽 위의 차 입가는 피스톤입니다. 그것이 유르셀프 생각하세요. 여러 피스톤은 여러 피스톤입니다.

1, 마찰계수를 보십시요

브레이크 패드의 마찰계수는 근본적으로 브레이크 패드의 정지력을 결정하며, 그것이 브레이크 패드의 정지 효과와 관련됩니다. 그러므로, 브레이크 패드의 마찰계수 중에서 선택은 매우 중요합니다. 마찰계수는 너무 낮고, 제동 성능이 가난하고 약하고 제동 거리가 너무 깁니다 ; 만약 마찰계수가 너무 높으면, 그것이 로킹, 제어 불능과 다른 문제를 움직이도록 할 것입니다. 우리의 브레이크 패드는 5 수준으로 분할되고 각각 수준이 0.38에서 0.63까지 범위에 이르는 상응하는 마찰계수를 가지고 있습니다. 과학적 브레이크 패드 분류는 소유자의 브레이크 패드 중에서 더 편리 선택에 도움이 됩니다.

2, 고온저항

극단적으로 고온으로 브레이크 패드가 일할 때, 그것은 강한 정지력만을 생산하지 않을 것입니다. 브레이크 패드의 고온저항은 직접적으로 브레이크계통의 안전과 관련됩니다. 높은 온도 상태 하에, 가난한 브레이크 패드의 마찰계수는 감소할 것이고 브레이크조차 무너질 것이며, 그것이 매우 위험입니다. 우리의 브레이크 패드는 우리의 hp4000 브레이크 패드의 최대 공급 온도가 1100년에 달려있다는 것을 예를 들어 우수한 고온저항을 가지고 있는 세라믹 복합재로 만들어집니다.

3, 적당하여서 보십시요

새로운 브레이크 패드를 대체하거나 새 차를 운전할 때, 브레이크 지터, 비정상인 노이즈, 묘한 냄새와 다른 현상이 있을 것입니다. 이 현상에 대한 2가지 이유가 있습니다 : 1는 브레이크 패드의 품질 저하입니다 ; 두번째로, 브레이크 패드의 적합성과 상응한 각도는 가난합니다. 새로운 브레이크 패드는 브레이크 디스크에 접근하여 항행할 수 없거나 브레이크 패드와 브레이크 칼리퍼 사이의 격차가 있습니다. 우리의 브레이크 패드는 브레이크 디스크, 슬롯 디자인과 더 좋은 방열 효과를 위해 더 적당한 새로운 디자인을 채택합니다. 게다가, 비정상인 노이즈를 제거하기 위해 패드를 발현억제를 또한 갖추고 있고 흔들리는 우리의 브레이크 패드.

4, 마모 방지를 보십시요

브레이크 패드의 마모 방지는 브레이크 패드의 제조 소재와 과정과의 좋은 관계를 가집니다. 더 좋은 마모 방지와 브레이크 패드는 더 긴 서비스 수명을 가집니다. 주사위 브레이크 패드는 좋은 마모 방지, 긴 서비스 라이프와 더 많은 안전을 가지고 있는 새로운 요업 재료와 세라믹 접착제를 채택합니다. 마침내, 당신의 손가락의 터치와 브레이크 패드의 품질을 판단하세요. 비록 고품질 브레이크 패드가 매우 평평하고 매끄럽게 보이지만, 당신의 손과 마찰 표면을 접촉할 때 그것은 가시투성이의 느낄 것입니다,