상세 정보 |
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아이템 이름: | 6개 포트 브레이크 장비 | 캘리퍼 포트: | 6명의 피스톤 |
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디스크 사이즈: | 362x32mm | 캘리퍼 재료: | 알루미늄 |
적당한 휠: | 림 19 사이즈 인치 | 차종: | 혼다 BMW |
색: | 빨간 / 노랑 / 사용자 지정 색상 | 피스톤 사이즈: | 38.1 밀리미터 31.8 밀리미터 27 밀리미터 |
하이 라이트: | 9040개의 캘리퍼 브레이크 장비,19개의 림 휠 캘리퍼 브레이크 장비 |
제품 설명
제킷 자동차 브레이크 시스템 9040 캘리퍼 362*32mm은 19 림 사이즈 바퀴를 위해 장비를 갖춥니다
자동차 브레이크 칼리퍼 장점
원통형 브레이크와 비교해서, 원판 브레이크는 여러 가지 장점을 가집니다 :
(1) 회전할 때 원판 브레이크의 작업 표면은 평평하고 양쪽, 디스크 위의 열 전도가 식기 쉽고 변형되는 것은 쉬운게 아닙니다 ;
(2) 어떤 힘 조력하는 영향이 없고, 브레이크 성능이 더 마찰계수에 의해 영향을 받고, 제동 성능이 상대적으로 안정적입니다 ;
(3) 브레이크 디스크가 장기간의 사용, 정지 효과가 강화될 후에 고온으로 인해 확대될지라도, 두께 방향을 따라 브레이크 디스크의 열팽창은 작습니다 ;
(4) 작은 사이즈와 질 ;
(5) 그것은 더 갭의 자동적인 조정을 실현하기 쉽고 유지가 단순합니다 ;
(6) 효율은 물에서 몰입 뒤에 거의 감소하지 않고 정상으로 돌아오는 것은 단지 1 또는 2 제동이 필요합니다.
결점
원판 브레이크의 단점은 마찰 플레이트가 자동 마찰 부스팅 효과 없이, 디스크에 직접적으로 작용한다는 것이고 브레이킹 에피션시가 낮습니다. 전력 보조 장치는 개별적으로 설치되어야만 합니다 ; 그것이 또한 계류 브레이크를 위해 사용될 때, 설치된 계류 브레이크 전송은 원통형 브레이크 보다 더 복잡하고 따라서 후륜에 대한 애플리케이션이 제한됩니다
고정식 캘리퍼 원판 브레이크
고정 캘리퍼 원판 브레이크의 브레이크 칼리퍼는 정착하여 브레이크가 각각 브레이크 디스크에 반대하여 양쪽에 거니는다는 것을 누르기 위해 브레이크 패드 작동 디바이스가 차륜실린더의) 유압 실린더에 해당된, 예 (을 위한 브레이크 디스크에서 양쪽에 설치되어야만 하도록 또한 브레이크 디스크의 축을 따라 회전시키지도 또한 움직일 수 없으세요 축에 설치됩니다.
형태 1은 고정 캘리퍼 원판 브레이크의 구조의 계통도를 보여줍니다. 브레이크 디스크 1은 허브위에 고정되고 브레이크 칼리퍼 5가 축위에 고정되며, 그것이 또한 브레이크 디스크를 따라 회전시키지도 또한 축방향으로 움직일 수 없습니다. 브레이크 칼리퍼는 브레이크 디스크 중 각각 양측의 블록 3을 브레이크를 누르는 2 브레이크 휠 실린더 피스톤 2를 갖추고 있습니다. 차, 브레이크마스터실린더로부터의 브레이크액에 브레이크를 걸기 위한 브레이크 페달 위의 드라이버 단계가 브레이크 차륜실린더로 가압될 때, 2 차륜실린더에서의 브레이크 차륜실린더 상승에서의 유압력과 피스톤은 유압력의 작용에서 브레이크 휠에 이동합니다. 움직임 디스크는 브레이크 디스크에 반대하여 브레이크 패드를 누르고 브레이크 패드가 제동을 달성하기 위해 휠의 회전을 방지하는 마찰 토오크를 발생시키기 위해 브레이크 디스크를 고정시킵니다.
고정 캘리퍼 원판 브레이크에서 유압 실린더의 제조 절차는 일반적 브레이크 차륜실린더의 그것과 유사하고 따라서 이 구조가 원판 브레이크가 1950년대 중반으로 나타났을 때 채택되었고 그것이 1960년대의 끝까지 여전히 인기있었습니다. 그러나, 이 브레이크는 다음과 같은 단점을 가지고 있습니다 :
1) 브레이크 칼리퍼 복합체의 구조를 만드는 많은 유압 실린더가 있습니다 ;
2) 유압 실린더는 브레이크 디스크에서 양쪽에 위치하고, 브레이크 디스크에 걸쳐 이어지는 캘리퍼의 안쪽 오일 통로 또는 외부 오일 파이프로 연결되어야 합니다. 이것은 브레이크 칼리퍼의 크기를 최신형자동차의 림에 설치되기에는 너무 크게 필연적으로 합니다 ;
3) 열부하가 클 때, (특히 외부 유압 실린더) 유압 실린더에서 브레이크액과 브레이크 디스크을 가로지르는 오일 파이프 또는 오일 통로는 쉽게 히트에 의해 기화시킵니다 ;
4) 만약 그것은 계류 브레이크로서 사용되는 것이라면, 기계적으로 작동되는 계류 브레이크 캘리퍼가 설치되어야만 합니다.
이러한 결점이 고정 캘리퍼 원판 브레이크가 현대 자동차를 위한 요구에 적응하는 것을 어렵게 해서 1970년대 이후로, 그들은 점진적으로 부동 캘리퍼 디스크 브레이크로 바뀌었습니다.
제킷 경주하는 회전자 크기 최소 인치 휠 사이즈
7600-285*24mm 15개의 인치 휠
7600-300*24mm 16 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
7600-300*28mm 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
5200-330*28mm 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
9200-330*28mm 17 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
9200-345*28mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
GT4-345*28mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
8560-355*28mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
9040-355*32mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
8530-355*32mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
GT6-355*32mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
F50-355*32mm 18 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
9040-362*32mm 19 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
GT6-362*32mm 19 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
8520-370*36mm 19 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
8520-380*36mm 20 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
8520-390*36mm 20 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
GT6-380*34mm 20 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
GT6-405*34mm 21 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
8520-410*36mm 22 인치는 선회합니다 또는 위쪽에
아이템 이름 | CP9040 |
포트 | 6명의 피스톤 |
색 | 옐로우 컬러 |
회전자 | 362*32mm |
디스크 유형 | J 훅 |
센터형 | 주문 제작됩니다 |
차종 | 혼다 BMW |
림 | 림 19 인치 |
수행원을 포함하는 전체 세트
브레이크 칼리퍼
브레이크 패드
브레이크 디스크
알루미늄 센터 캡
알루미늄 어댑터
브레이크 패드
당신의 메시지에 들어가십시오