BMW M2 F87을 위한 CP8530 브레이크 칼리퍼를 위한 54 밀리미터 마찰 자동차 브레이크 패드

제품 설명

BMW M2 F87을 위한 CP8530 원형 브레이크 칼리퍼를 위한 자동차 브레이크 패드

여행 도중에 대부분의 차량은 오늘 금속성 브레이크 패드를 가지고 있습니다. 당신이 궁금하게 생각하고 있는 경우에, 이러한 브레이크 패드는 단지 금속의 슬래브 뿐만이 아닙니다. 그들은 일반적으로 철, 구리, 철강과 모두 혼합된 흑연으로 만들어지고 함께과 패드 물질을 형성하기 위해 계약합니다.

이러한 패드가 그렇게 공통이라는 이유는 단순합니다 -- 금속성 브레이크 패드는 비용 효율적이고 오래갑니다. 그들은 좋은 공연을 제공하고, 브레이크 로터와의 마찰에 의해 발생된 환기를 이동시키는데 능숙합니다. 금속성 브레이크 패드의 하락세는 그들이 무겁다는 것이며, 그것이 자동차의 연료 경제성에 대한 (작은) 부정적인 영향을 가질 수 있습니다. 또한, 과잉 가중치 때문에, 금속성 브레이크 패드는 고성능 구동을 위한 최상의 선택이 아닙니다. 금속으로 만들어지는 것 패드를 고경질 합니다. 그것은 그들을 오래가게 하는 입니다. 그러나 같은 정도로 있지 않기 때문에 금속성 브레이크 패드를 제출하세요 그러면 그들은 다른 유형의 브레이크 패드 보다 브레이크 로터 위의 더 많은 웨어를 야기시킬 수 있습니다. 금속성 브레이크 패드 그들 자신은 잘 유지하지만, 그러나 그들이 종종 부정적으로 다른 브레이크부의 내구성과 충돌합니다. 마침내, 금속성 브레이크 패드는 그들이 따뜻할 때 최고여서 일합니다. 언제 금속성 브레이크와 차량이 먼저 거니는지 매우 추운 날에 시작합니다, 브레이크가 위로 열기를 패드를 댈 때까지 정지가 평소보다 조금 오래 걸릴 수 있습니다.

대부분의 드라이버를 위해, 특히 금속성 브레이크 패드가 트럭과 같은 중차량을 중단해서 좋기 때문에, 금속성 브레이크 패드의 긍정적은 부정적을 능가합니다.

당신의 브레이크를 업그레이드하고 싶기 위한 정치적으로 정당한 이유는 향상된 성능입니다. 더 높은 품질 브레이크부는 더 오랫동안 지속하고, 정지 거리를 감소시키고, 극단적인 조건 하에 좋은 실적을 거두고 그 당신의 차량의 안정성을 개선할 수 있습니다. 물론, 당신이 떨어져서 나타나려 하 (정말로 시도하고 있는 것처럼 보이는 것 없이) 면, 아무것도 맞춘 림뒤로부터 엿봐 일련의 큰 노출된 회전자 보다 더 미묘하게 공연을 말하지 않습니다.

자연스럽게, 가장 중요한 고성능 브레이크부는 당신 자신의 올바른 판결을 있습니다. 아마도 당신은 50 야드 (46 미터)에 시속 마일 60 (97 시속)에서부터 데드 스탑까지 갈 수 있을 것입니다. 그러나 그것은 그것이 당신 자신의 개인적 레이스코스를 있는 것처럼 당신이 거리를 대하여야 한다는 것을 의미하지 않습니다. 브레이크 업그레이드가 당신에게 여분 안전성의 한계를 제공한다고 그것은 말하며, 그것이 모두에게 운전 긴급의 차이를 만들어줄 수 있습니다.

당신의 차 또는 트럭이 계획된 공장 보다 더 빠르게 가게 하는 것은 재미있을 수 있습니다. 그러나 당신이 하면, 당신은 또한 즉시 정지에 그러한 것들 모두 철강과 충돌을 끌 수 있기를 원할 것입니다.

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