회색이 GTR를 위한 6 포트 브레이크 장비 380*34mm 뚫린 금속 브래킷에게 R35 림 20을 다려 줍니다

제품 설명

6 포트 브레이크 장비 380*34mm은 GTR R35를 위한 금속 브래킷을 꿰뚫었습니다 림 20

브레이크 페이드가 무엇입니까?

정의, 타입, & 원인
브레이크 페이드는 제동 장치가 1개 이상의 그것의 일부에서 과열로 인해 차량을 늦추거나 막는데 실패할 때입니다. (그것은 웨어 또는 기계의 고장에 의해 초래되지 않습니다.) 이것은 예측 불가능한 제동의 결과를 초래합니다.

브레이크 페이드는 페달이 일하고 있다고 느낄 수 있지만, 그러나 차량이 예상대로 늦추지 않습니다. 그것은 또한 스폰지 페달처럼 떨어질 수 있습니다. 3개 종류의 브레이크 페이드가 있습니다.

마찰 페이드
마찰 페이드는 가장 일반적 형태이고, "패드 페이드로 불릴 수 있습니다."그것은 녹기 시작하는 패드 물질에 의해 초래됩니다. 무거운 짐을 끄는 동안, 또는 질주하는 동안, 당신이 롱 힐 아래로 브레이크를 반쯤 밟은 채 운전하면 그것은 발생할 수 있습니다.

디자인에 따라서, 브레이크 패드는 700' Ｆ에 온도를 세울 수 있습니다 - 1,200' Ｆ. 보통, 바인더 또는 수지는 먼저 녹습니다. 이것은 패드와 회전자 사이에 윤활유처럼 작용하고, 마찰을 감소시킵니다.

마찰 페이드는 종종 "위에 글레이즈가 발라져 패드와 회전자의 결과가 됩니다.이것이 발생할 때, 부분은 절충되고, 대체되어야 합니다.

유동적 페이드
유동적 페이드는 브레이크액이 장치 안에서 끓을 때 발생합니다. 유체의 틀린 유형이 사용되면 또는 그것이 오래되게 될 때 이것은 발생할 수 있습니다.

다른 유체는 다른 비등점을 가집니다. 그들은 또한 시간이 지나면서 수분을 흡수합니다. 만약 그것이 또한 뜨거워지면, 그것이 유압 시스템 안에서 증기를 만듭니다. 브레이크액과는 달리, 증기는 압축될 것입니다. 이것은 긴 페달 트래블과 스폰지 같은 느낌과 감소된 저지능을 야기시킵니다.

유동적 페이드를 회피하기 위해, 당신이 브레이크액의 올바른 유형을 사용한다는 것을 확인하세요. 또한, 당신의 저장소가 제대로 충전된다는 것을 확인하세요, 그러면 당신은 제조사의 권고를 기반으로 유체를 바꿉니다.

녹색 페이드
녹색 페이드는 브레이크가 재료에 갇힌 배포 가스를 패드를 댈 때 발생합니다. 가스의 이 쿠션은 수상기 효과를 발생시키고, 마찰을 감소시킵니다.

녹색 페이드는 그것이 오늘 있는 것보다 많은 더 큰 쟁점이곤 했습니다. 현대 재료와 제조 기술은 브레이크 패드 물질에서 가스 콘탠츠를 감소시켰습니다. 그러나, 그래도 생길 수 있습니다.

녹색 페이드를 회피하기 위해, 제조사에 의해 권고된 침입 절차를 따르세요.

업체 정보

2017년에 확립되었고, 5, 7 번, 라오우 거리, 동핑 마을, 용핑 거리, 바이윤 공항 지구, 광저우, 중국을 구축하면서, 광저우 위안싱 산업적이 주식회사는 302에 위치합니다. 위치는 매우 우수하고 교통이 편리합니다. 우리는 매우 부유한 산업 경험을 가지고, 신뢰할 수 있는 공급자입니다. 회사는 생산 장치와 숙련된 실무담당 직원들을 있습니다. 우리의 보스는 2011년 이후 자동 제동 장치의 변환에 관여했고 약 10년의 이 업계의 경험을 가집니다. 2017년 이후로, 우리는 우리 자신의 공장을 구축했으며, 그것이 당신에게 최상의 가격과 최고 품질 좋은 제품을 제공할 수 있습니다. 우리는 생산하는 알루미늄 합금 센터 캡과 브라켓을 전문으로 하며, 그것이 다른 차종들에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 한편 우리는 또한 전체 세트 브레이크 세트 포함되어 있는 브레이크 캘리퍼스 / 브레이크 디스크 회전자에게 / 브레이크 패드 / 브레이크호스 / 알루미늄 센터 캡과 브라켓을 팝니다. 자사 제품은 원료의 조달에서 완성품의 판매까지 엄격한 품질 관리를 가집니다. 고객들의 필요를 충족시켜 주기 위해 전력을 다하면서, 우리의 회사 목적은 먼저 고객입니다.

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