알루미늄 9040은 E46 전면을 위해 캘리퍼 디스크 355*32mm에 브레이크를 겁니다

제품 설명

E46 전면을 위한 제킷 알루미늄 9040 브레이크 칼리퍼 디스크 355*32mm

타이어에 관한 지식

일반적으로, 모든 3-5년 또는 60000-80000 킬로미터 한때 자동차 타이어를 바꾸는 것이 더 좋습니다. 보통 타이어의 유효기간은 5 생산 몇 년 뒤입니다. 만약 타이어가 정말로 7 또는 8년간 사용되면, 그것이 제시간에, 그들을 대체한다고 추천받습니다 그렇지 않다면 타이어 폭발의 위험이 있습니다. 타이어가 고무 생성물이기 때문에, 그것의 특성은 그것이 주로 거북 결함을 뒤이어 표면 경화처리에서 명시되는 시간의 경과와 함께 노화할 것이라는 것입니다.

노화는 타이어를 사용하지 않고 발생하지 않지만, 그러나 그것이 개최되거나 사용하기에 너무 오래 걸립니다. 특히 교체 사이클이 초과되면, 그것은 사용 전에 완전히 확인되어야 합니다. 결국, 안전성은 어떤 작은 문제이지는 않습니다. 타이어는 7 또는 8년간 사용되었으며, 그것이 분명히 교체 사이클을 초과했습니다. 그것이 계속 사용할 수 있기 전에 그것은 타이어의 포괄 감시를 필요로 합니다.

타이어의 서비스 수명을 위해, 타이어는 10년 이상 동안 사용될 수 있다고 미쉐린 타이어와 대륙적 타이어는 주장할지라도, 또한 5년 뒤에, 포괄 감시가 매년 전문가들에 의해 수행되어야 한다고 그들은 제안합니다. 닛산과 메르세데스 벤츠는 타이어가 얼마나 닳아 해진지 아니오 문제가 된 자동차 소유자들을 상기시킵니다, 그들은 공장을 떠나는지 6년 후에도 그들을 대체하여야 합니다. 모두 하여튼, 서비스 수명을 초과하는 타이어가 계속 사용하고 제시간에 대체될 필요가 있을 수 없다는 것을 이것들이 보여줍니다.

그러나, 단지 그것은 오랜 시간 뒤에 타이어를 대체할 필요성이 아니 그러나 또한, 타이어가 특정 기간, 측벽 팽창, 타이어에 입혀지면 제시간에 타이어를 대체할 필요성이 커다란 구멍에 의해서 관통되거나 보수의 수가 너무 많습니다.

가장 직접적 판단 방법은 타이어의 웨어 급을 관찰하는 것입니다. 거의 모든 타이어는 웨어 표시를 가지고 있을 것입니다. 일반적으로, 자동차 타이어의 웨어 표시 높이는 1.6 밀리미터이 (이 높이가 또한 타이어의 법정 최저 요홈 깊이입니다)과 트럭 타이어의 웨어 표시 높이가 2.4 밀리미터입니다. 제시간에 만약 웨어 표시가 페달과 같은다는 것이 발견되면, 그것이 타이어가 거의 입혀졌고, 대체되어야 하는 것을 의미합니다.

그것은 타이어에서 네일 타이어 펑크의 현상은 매우 공통이라고 말할 수 있지만, 그러나 펑처 홀이 상대적으로 크거나 수리 시간이 너무 많으면, 그것이 직접적으로 주행 안전에 영향을 미칠 것입니다. 이 시각에, 그것은 타이어를 개선함으로써 해결될 수 없습니다. 특히 고속도로 갈 때, 타이어에서의 압력은 사실상 높습니다. 오랫동안 운전하면, 타이어 폭발의 어떤 가능성이 있습니다. 그러므로, 우리는 플루크 심리를 가지고 있지 않아야 하고 제시간에 그것을 대체하여야 합니다.