HT250은 987을 위한 철 6 포트 브레이크 장비 캘리퍼 355x32mm 알루미늄 브레이크 로터를 던졌습니다

제품 설명

987을 위한 제킷 6 포트 브레이크 장비 캘리퍼 355x32mm 알루미늄 브레이크 로터

종종 어떻게 자동차 오일을 바꿉니까?

일반적으로, 참조는 엔진 오일의 종에 따라 만들어집니다. 광물을 함유하는 엔진 오일의 교체 사이클은 5000 킬로미터에 대한 것이고, 세미 인조 엔진 오일의 그것이 7000 킬로미터에 대한 것이고, 완전히 인조 엔진 오일의 그것이 10000 킬로미터에 대한 것입니다. 엔진 오일을 선택할 때 다음과 같은 4가지 요인은 주목되어야 합니다 :

1. 엔진 오일은 엔진을 위한 요구조건에 따라 선택될 것입니다. 더 낮은 요구조건과 엔진 위의 또한 우수한 엔진 오일을 사용하는 것은 필요하지 않고 또한 그것이 더 높은 요구조건과 엔진에 사용될 수 있습니다.

2. 다중 등급유는 최대한 선택될 것입니다. 다중 등급유는 저축, 긴 서비스 라이프와 고효율 때문에 엔진에 대한 좋은 보호 효과를 가집니다. 다단계층 석유의 특성을 기반으로, 또한 이른 블랙크닝이 있을 수 있고 기름 압력이 정상적인 보통 석유의 그것보다 낮습니다.

3. 약간의 국내 유명한 브랜드 엔진 오일의 품질은 사실상 좋고 가격이 매우 수입된 유사 제품의 그것 보다 낮고 따라서 그들이 안전하게 사용될 수 있습니다.

4. 만약 엔진이 보존 상태가 좋고 계절 온도가 낮으면, 낮은 점성과 엔진 오일이 언블럭킹된 오일 회로를 만들기 위해 최대한 많이 사용되어야 합니다. 예를 들면, 고온 시즌에 또는 심각한 엔진 웨어의 조건하에서, 고점성도 엔진 오일 중에서 선택은 유막의 형성에 도움이 되고, 엔진 웨어를 감소시킵니다.
자동차의 오일 교환은 마일리지를 기반으로 하여야 합니다. 일반적 광물성 오일은 매 5000 킬로미터마다 바뀔 수 있고 합성 오일이 8000-10000 킬로미터로 확장될 수 있습니다. 시간의 관점에서, 반 년 동안 5000 이하 킬로미터를 운전한 자동차는 또한 반 년 뒤에 석유를 바꾸는 것을 고려하여야 합니다.

물론, 한 방법은 석유를 확인하는 것입니다. 그것은 일년에 한 번 그것을 유지하기 위해 문제여서는 안됩니다. 핵심은 당신이 사용하는 석유의 질과 수준입니다. 변화 시간 만약 품질이 좋고 수준이 높으면, 그것이 확실히 유가를 연장할 수 있습니다. 자주 만약 보통 엔진 오일이 사용되면, 엔진 오일의 품질이 확인되어야 합니다. 가난한 엔진 오일 주유는 차량을 손상시킬 것입니다. 석유가 반 년 동안 사용되었고 한달에 한번 그것을 확인할 때 또는 운전합니다기 전에. 오일 수준과 오일 품질을 보기 위해 봉장의 유량계로부터 약간의 석유를 포장해 가세요. 당신이 기분이 좋으면, 계속 그것을 사용하세요. 질이 가난하면, 바로 그것을 대체하세요. 이런 방식으로, 자동차에 대한 피해는 감소될 것입니다.

석유를 확인하기 위한 포 웨이즈가 있습니다 :

1. 냄새 방법 : 봉장의 유량계를 꺼내고 당신의 코와 가까운 그것의 냄새를 맡으세요. 강한 시큼한 냄새가 있다면 석유가 나빠졌고, 대체되어야 하다는 것이 나타냅니다.

2. 손 꼬기 방식 : 반복해서 해임된 오래된 엔진 오일을 엄지와 집게손가락으로 갈아대세요. 상등품과 촉감은 감마력, 더 덜 마모 부스러기와 어떤 마찰도 가지고 있지 않습니다. 만약 당신이 음란, 가난한 점착성 또는 심지어 수렴성이게 느끼면, 당신이 그것을 대체하여야 합니다.

3. 색 구별 방법 : 깨끗한 백색 필터 시험용지를 잡(더 좋은 휴지가 사용될 수 있습니다)과 백서에 약간의 오래된 엔진 오일을 떨어뜨리세요. 대기 기름 누출 뒤에, 상등품과 엔진 오일은 어떤 파우더도 가지고 있지 않고 손으로 마르고 매끄럽고 노란 침투 지대가 명백합니다. 그것은 음란과 짙은 검정 브라운이고, 대체되어야 합니다.

4. 라이트 방법 : 봉장의 유량계를 꺼내고 그것을 올리고 45 도,와 빛 하에 유적을 관찰합니다. 유적에서 어떤 마모 부스러기가 없은지 보는 것은 좋습니다. 많은 잔해가 있다면 그것은 대체되어야 합니다.