355*22mm Audi RS6 C7 후방 특대용 무쇠 브레이크 디스크

제품 설명

Audi RS6 C7 후방 특대 디스크를 위한 355*22mm 무쇠 브레이크 디스크

주철 브레이크 디스크의 심각한 마모가 발생합니다.

1. 브레이크 피로

2. 브레이크 지터 및 비정상적인 소음

3. 브레이크 디스크가 손상되어 브레이크 디스크가 조기에 과도하게 마모됩니다.

4. 제동 시스템에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.

이 경우 자동차를 수리해야 합니다.

1. 비정상적인 브레이크 소음
주행 중 브레이크를 밟으면 날카롭고 거친 금속 마찰음이 나는데, 이는 주로 브레이크 패드의 단단한 물질 불순물로 인해 발생하여 브레이크 패드와 브레이크 디스크가 심하게 마모됩니다.드럼 제동인 경우 측정 차량 간극의 부적절한 조정 또는 브레이크 슈의 반환 지연으로 인한 것일 수 있습니다.장시간 주차 후 핸드브레이크 해제 시 비정상적인 소음이 발생하면 대부분 측정패드나 브레이크 슈의 복귀 문제입니다.

2. 브레이크가 부드러워진다
브레이크를 밟을 때 매우 부드러워서 도움을 많이 받는다면 대부분 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 과도한 손상으로 인해 페달 트래블이 길어지거나 너무 많이 걸리는 등 캘리퍼의 고장으로 인한 현상입니다. 차량 오일에 많은 물, 브레이크 오일 회로에 공기 등이 있습니다. 이 경우 브레이크를 여러 번 밟아 페달이 여전히 부드러운지 확인할 수 있습니다.그렇다면 적시에 확인하고 수리해야합니다.

3. 브레이크가 돌아오지 않는다
이 상황은 브레이크가 약해지면 밟을 때 저항이없고 강한 반동이없는 것과 같습니다.이때 우리는 경계해야 합니다.먼저 브레이크 오일 탱크에 남아있는 브레이크 오일의 양을 확인한 다음 즉시 수리점에 가서 직접 점검을 받으십시오. 이 상황은 브레이크 오일 회로의 누출 또는 공기일 가능성이 높기 때문입니다.

4. 브레이크가 단단해진다
이 문제는 비교적 간단하며 테스트 차량의 경화는 제동 효과에 영향을 미치지 않습니다.차가 안정적으로 멈췄을 때 브레이크를 밟아 시승 차량을 세게 만든 후 시동을 건다.착지 후 브레이크가 약해지면 에이전트카에 문제가 없다는 뜻이고, 그렇지 않으면 정비소에 가서 점검을 받아야 합니다.

5. 테스트 차량을 밟을 때 떨림
이런 상황은 흔하지 않습니다.기본적으로 브레이크 패드나 브레이크 디스크가 너무 많이 손상되어 디스크 표면이 평평하지 않기 때문입니다.따라서 차를 밟을 때 지속적인 마찰로 인해 브레이크 페달이 튕겨져 떨리는 것을 발견하게 됩니다.이 경우 제 시간에 점검을 위해 수리점에 가야 합니다.디스크에 문제가 있는 경우 일반적으로 직접 교체합니다.

6. 자동차 편차
브레이크 시스템을 밟을 때 스티어링 휠이 한쪽으로 편향되는데, 이는 주로 테스트 패드에서 테스트 차량의 왼쪽과 오른쪽에 있는 휠 실린더의 고르지 않은 힘으로 인해 발생합니다.이 상황은 또한 브레이크 패드의 편심 마모로 이어집니다.따라서 이 문제가 발견되면 즉시 확인하는 것이 좋습니다.브레이크 패드만 교체하면 증상이 호전되지 않습니다