Mercedes Smart W453용 285*24mm Dragon 4 포트 브레이크 키트

제품 설명

Mercedes Smart W453용 4 포트 브레이크 키트 285*24mm 드래곤 디스크 키트

캘리퍼와 브레이크 패드의 차이점은 브레이크 패드가 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼에 압착되어 제동 중에 마찰을 일으켜 차량 감속 및 제동의 목적을 달성한다는 것입니다.캘리퍼는 속도를 줄이거나 멈추기 위해 브레이크를 밟을 때 브레이크 디스크를 고정합니다.

캘리퍼와 브레이크 패드의 차이점은 무엇입니까?

브레이크 캘리퍼와 브레이크 패드는 브레이크의 말단 집행 부품이므로 브레이크 캘리퍼와 브레이크 패드의 수정은 제동력 향상에 중요한 역할을 할 수 있습니다.

대형 멀티 피스톤 브레이크 캘리퍼 세트를 재장착 및 교체하면 제동 성능을 직접적으로 향상시킬 수 있습니다.브레이크 캘리퍼가 커지면 그에 따라 브레이크 패드의 전체 면적도 커집니다.브레이크 캘리퍼 피스톤이 많을수록 브레이크 패드에 ​​가해지는 압력과 마찰 온도가 더 균일해지고 피스톤의 전체 면적이 증가할 수 있습니다.물론 제동 효율은 향상됩니다.

고성능 브레이크 패드의 개조 브레이크 패드의 마찰이 가장 중요하며, 고성능 브레이크 패드는 대부분 금속(주철, 알루미늄 합금)으로 만들어지며 탄소 섬유가 주원료입니다.브레이크 패드의 선택에는 재료 정보가 필요하기 때문에 브레이크 패드의 성능은 주로 재료 공식에 따라 달라집니다.브레이크 패드를 구입하는 것은 매우 특별합니다.일부 차주들은 순정 레이싱카의 브레이크 패드를 사용하지만, 원래 차의 브레이크 패드보다 제동 효과가 더 나쁘다.그 이유는 브레이크 패드의 온도가 적용 가능하고 일반 차량은 레이싱 표준에 전혀 도달 할 수 없기 때문입니다. 자동차 제동의 고온으로 인해 순수한 레이싱 브레이크 패드는 높은 제동력을 발휘할 수 없습니다. 고온이므로 원하는 효과를 얻을 수 없습니다.

피스톤은 어떤 재료로 만들어집니까?

재질: 티타늄 합금, 알루미늄 합금, 철;영향 요인: 방열 및 산화.피스톤은 브레이크 오일이 브레이크 패드를 누르는 중간 매개체입니다.캘리퍼가 작동하면 마찰로 인해 브레이크 패드에서 고온이 발생합니다.피스톤의 전도에 따라 브레이크 오일 온도가 천천히 상승합니다.작동 온도를 초과하는 브레이크 오일은 전도성을 잃습니다.

따라서 방열이 빠른 재료는 보다 안정적인 제동 성능을 제공할 수 있습니다.재료는 피스톤의 성능에도 영향을 미칩니다.예를 들어, 녹슨 피스톤은 움직일 때 저항을 생성합니다.피스톤의 일반적인 재료는 높은 것에서 낮은 것으로 티타늄 합금, 알루미늄 합금 및 철입니다.

캘리퍼는 브레이크 휠 실린더라고도 합니다.캘리퍼 내부에는 많은 피스톤이 있습니다.캘리퍼의 기능은 브레이크 패드를 눌러 브레이크 디스크를 고정하여 차가 속도를 늦출 수 있도록 하는 것입니다.브레이크 패드가 브레이크 디스크를 고정한 후 운동 에너지는 열 에너지로 변환될 수 있습니다.제동 시스템은 자동차에서 매우 중요한 시스템입니다.제동 시스템은 자동차의 주행 안정성 및 주행 안전율과 관련이 있습니다.브레이크 시스템의 주요 구성 요소에는 진공 부스터 펌프, 브레이크 마스터 실린더, 브레이크 휠 실린더, 브레이크 패드 및 브레이크 디스크가 포함됩니다.브레이크 패드와 브레이크 디스크는 기본적으로 정기적으로 교체해야 하는 취약한 부품입니다.차량 주행 스트로크가 추가되면 기본적으로 브레이크 패드와 브레이크 디스크가 지속적으로 마모됩니다.브레이크 패드와 디스크는 어느 정도 마모되면 교체해야 합니다.교체하지 않으면 제동 거리가 영향을 받습니다.운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 마스터 실린더가 브레이크 액을 통해 브레이크 휠 실린더를 밀어낼 수 있습니다.이 때, 브레이크 휠 실린더는 브레이크 패드를 밀어 브레이크 디스크를 고정할 수 있습니다.진공 부스터 펌프가 전원을 공급합니다.진공 부스터 펌프를 사용하면 운전자가 브레이크 페달을 쉽게 밟을 수 있습니다.브레이크 시스템의 브레이크액은 정기적으로 교체해야 합니다.장기간 교환하지 않으면 제동력과 제동거리에 영향을 줍니다.브레이크 액은 물을 쉽게 흡수하는 일종의 유체입니다.브레이크 액의 수분 함량이 3%에 도달하면 교체해야 합니다.브레이크액을 교체한 후 브레이크 시스템 파이프라인의 공기를 배출해야 합니다. 그렇지 않으면 제동력과 제동 거리가 영향을 받을 수 있습니다.