혼다 S2000 주철 브레이크 디스크 330*12mm 후면 대형 로터

제품 설명

혼다 S2000을 위한 무쇠 브레이크 디스크 330*12mm 후방 특대 회전자

브레이크 시스템의 구성 요소는 무엇입니까?브레이크 패드와 디스크가 메인입니다.브레이크 디스크는 브레이크 시스템에서 매우 중요한 부분입니다.브레이크 시스템은 캘리퍼를 사용하여 브레이크 디스크를 잡아 제동합니다.장시간 작업하면 브레이크 디스크가 마모됩니다.취약한 부품으로 정기적으로 교체해야 합니다.교체하지 않으면 브레이크 디스크 골절과 같은 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

우리는 Honda S2000 andf에 대한 대형 주철 브레이크 디스크를 더 많은 다른 자동차 모델로 만들 수 있습니다.

일반적으로 후면에 행브레이크 드럼이 없으면 더 큰 크기의 디스크를 변경할 수 있습니다.우리는 전자 핸드 브레이크라고 부릅니다.

디스크 디자인과 디스크 벨 색상을 선택할 수 있습니다.그리고 센터 벨에 로고를 레이저로 인쇄할 수 있습니다.

질문이 있으시면 저희에게 문의하십시오.

주철 브레이크 디스크 교체 주기 - 주기 변경

브레이크 디스크의 정비 시간은 의무 사항은 아니지만 개인의 운전 도로 상황, 운전 빈도 및 운전 습관에 따라 결정됩니다.모두 다릅니다.누군가는 50000km 또는 60000km 후에 변경했고 누군가는 100000km 또는 150000km 후에도 변경하지 않았다고 들었을 것입니다.다양한 요인이 복합적으로 작용한 것은 이뿐만이 아니다.그러나 예상 시간도 있습니다.일반적으로 브레이크 패드는 30000~40000km 후에, 브레이크 디스크는 70000km 후에 교체해야 합니다.브레이크 패드의 서비스 시간은 비교적 짧습니다.일반적으로 자동차의 브레이크 디스크는 2번 교체하고 뒷 브레이크는 80000-100000km 후에 교체해야 합니다.실제로 브레이크 디스크를 교체해야 하는 기간을 판단할 수 있습니다.

많은 사람들이 그런 질문을 하는 이유는 4S 매장이나 다른 정비 매장에 가면 사기당할까봐 두렵기 때문이다.나는 사람들이 20000km를 운전하는 것을 보았고, 그들은 단지 도시와 고속도로를 뛰어다녔습니다.결과적으로 4S 매장에서 교체해야 한다고 합니다.이 현상은 보통 사람들을 기만하는 현상이고, 그렇게 생각하지만 특별한 상황이 있을 수 있으므로 정의하지 않습니다.확인해서 다 압니다.실제로 브레이크 디스크에는 두 가지 데이터가 있는데 하나는 새 디스크의 두께이고 다른 하나는 사용 후 두께 제한입니다.이 한도보다 낮으면 교체해야 합니다.

사람마다 운전 습관이 다르기 때문에 브레이크 디스크와 브레이크 패드도 다르게 사용됩니다.유럽 ​​표준은 브레이크 디스크가 2mm 또는 50000-60000km 동안 마모되었으며 교체해야 한다는 것입니다.변형된 브레이크 디스크도 있지만 중국에는 엄격하고 빠른 규정이 없습니다.사실 브레이크 디스크와 브레이크 패드는 주행 전 반드시 확인해야 하는 중요한 작업입니다.일부 4S 매장은 정말 책임이 있으며 브레이크 디스크를 교체해야 한다고 알려줄 수 있습니다.가벼운 제동에 "쇠 문지르는 쇠" 또는 굉음이 동반되는 경우(설치 초기에 브레이크 패드가 밀리는 영향일 수도 있음), 즉시 브레이크 패드를 교체해야 합니다.

주철 브레이크 디스크를 유지하는 방법?

1. 세차 시 브레이크 디스크 보호

세차를 준비할 때는 차를 자연적으로 식힌 다음 유지 보수를 위해 세차하는 것이 좋습니다.일반적으로 브레이크 디스크와 같은 단단한 재료로 세차하면 브레이크 디스크가 손상될 수 있습니까?실제로 우리가 일상적으로 사용하는 브레이크에서는 차량의 감속 마찰로 인해 브레이크 디스크가 많은 열을 발생시키고 온도가 매우 높을 것입니다.이때 세차를 하고 브레이크 디스크가 식을 시간이 없으면 브레이크 디스크에 찬물이 튀게 됩니다.열팽창 및 수축으로 인해 스틸 브레이크 디스크가 왜곡되고 심각한 균열이 나타납니다.

2. 브레이크 디스크 마모 최소화

브레이크 디스크의 손실은 브레이크 패드의 손실보다 느리지만 일반 자동차 매장의 기술자는 브레이크 패드와 브레이크 오일을 교체하라는 메시지만 표시하지만 일정 서비스 마일리지(참조, 그림 및 문의).브레이크 디스크의 표면이 고르지 않거나 브레이크 디스크의 두께가 표준에 맞지 않아 장기적으로 제동 성능에 심각한 영향을 미칩니다.

3. 비정상적인 브레이크 소음을 피하십시오.

경쟁력 있는 수준의 브레이크 패드는 장기간의 극한 고온 조건에 적합합니다.재료 공식과 사용 조건이 다르기 때문에 "쉿"하는 소리가 나는 것은 정상입니다.그러나 일반 민간 차량의 "쉿하는" 브레이크 소음에 주의를 기울여야 합니다.소유자는 브레이크 시스템에 유입되는 이물질을 줄이기 위해 브레이크 패드와 브레이크 디스크를 청소하는 데 주의를 기울이고 자격을 갖춘 브레이크 패드를 교체해야 합니다.

브레이크 시스템의 가장 일반적인 상태는 마모입니다.이것에 주의하십시오.물론 모든 브레이크 디스크에 마모 표시기가 있는 것은 아닙니다.우리는 대략적인 깊이를 판단하기 위해 디스크의 바깥쪽 가장자리를 만지기 위해 손가락을 사용할 수 있습니다.일반적으로 브레이크 디스크 양쪽의 총 마모 깊이가 3mm에 도달하면 브레이크 디스크를 제때 교체해야 합니다.또한 양쪽의 브레이크 디스크(드럼)가 다른 브랜드와 사양을 사용하면 마찰 효과가 다르므로 양쪽에 다른 제동 효과가 발생하여 브레이크 편차, 제동 효과 불량 및 긴 제동 거리.따라서 동일한 제동 효과를 보장하기 위해 양쪽의 동축 브레이크 패드(슈즈)를 동시에 교체하는 것이 좋습니다.