상세 정보 |
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상품명: | 4 포트 브레이크 키트 | 캘리퍼스 냄비: | 4 피스톤 |
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캘리퍼스 소재: | 6061 알루미늄 | 핏 휠: | 림 휠 18 |
로터 재질: | 금속 철 | 센터 캡 브래킷 재질: | 알류미늄 |
캘리퍼 색상: | 푸른 | ||
하이 라이트: | GT4 캘리퍼 4 포트 브레이크 키트,BMW F85 4 포트 브레이크 키트,알루미늄 4 포트 브레이크 키트 |
제품 설명
BMW F85 후면 385*24mm 용 GT4 캘리퍼스 4 포트 브레이크 키트 브래킷
우리는 다른 자동차 모델에 대한 Brembo GT4 4 포트 브레이크 키트를 제공할 수 있습니다
사진은 BMW F85 리어용 커스텀 메이드 입니다.캘리퍼 색상과 브래킷 색상을 선택할 수 있습니다.
주문하기 전에 자동차 모델과 휠 림 크기를 제공하십시오.
다른 4포트 브레이크 키트도 판매합니다.Brembo F50/Brembo F40/AP5200/AP5040/AP9200/AP7600 등
AP / Brembo 브레이크 설치 단계
1. 휠 제거
2. 원래 브레이크 캘리퍼와 원래 브레이크 디스크를 제거합니다.
3. 휠 허브 표면을 청소하십시오(브레이크 디스크와 접촉하는 표면인 스틸 브러시 또는 구리 브러시로 표면의 녹 제거)
4. 양뿔귀 표면 청소
5. AP 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크를 설치하고 조입니다(브레이크 디스크를 휠 너트 또는 볼트로 휠 허브에 고정)
6. 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크 사이의 간격을 필러 게이지로 측정합니다.
이상적인 여유 공간은 다음과 같습니다. 왼쪽 위 = 왼쪽 아래 = 오른쪽 위 = 오른쪽 아래, 즉 a = B
일반적으로 왼쪽 위 = 왼쪽 아래 ≥ 1.0mm, 오른쪽 위 = 오른쪽 아래 ≥ 1.0mm
(상단 및 하단 클리어런스는 0.1-0.2mm의 편차를 허용할 수 있음)
7. 간극이 위의 표준을 충족하지 않으면 얇은 심을 사용하여 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크 사이의 간극을 조정하십시오.
조정 방법: 캘리퍼 지지대와 혼 귀 사이에 0.5mm 개스킷을 적절하게 놓습니다.
8. 브레이크 캘리퍼를 토크 렌치로 고정합니다(풀림 방지를 위해 나사 고정용 접착제를 나사산에 바르는 것이 좋습니다)
조임력: M10 나사 60N·m
M12 나사 75n·m
M14 나사 100N·m
9. 원래 브레이크 호스 제거
10. 브레이크 스틸 스로트를 설치하고 위치와 각도를 조정합니다(휠이 상하좌우로 회전할 때 브레이크 스틸 스로트가 주변 부품에 닿지 않도록 고려해야 함)
11. 브레이크 오일을 교체하고 공기를 배출하고 브레이크 표면을 청소하십시오.
12. 휠을 설치하고 토크 렌치를 사용하여 휠 나사(또는 너트)를 지정된 토크로 조입니다.
메모:
업그레이드된 대부분의 멀티 피스톤 브레이크 캘리퍼에는 크기가 다른 피스톤 부품이 장착되어 있어 단계별 및 선형 제동력과 제동 발 느낌을 향상시키는 것을 목표로 합니다.브레이크 캘리퍼의 피스톤 부분과 브레이크 디스크의 전진 방향(즉, 대부분의 경우 차량의 주행 방향) 사이의 상대 관계는 작은 것에서 큰 것이어야 합니다.
브레이크를 반대로 설치하면 주로 제동 효율이 떨어지고 불안정하며, 브레이크 풋 느낌이 감소되어 불안정합니다.구조적 관계로 인해 브레이크 오일이 불완전하게 배출되어 브레이크가 고장날 수 있습니다.따라서 브레이크 캘리퍼의 방향을 인식해야 하며 반대로 설치할 수 없습니다.
안건 | 4포트 브레이크 키트 |
냄비 번호 | 4개의 피스톤 |
캘리퍼스 소재 | 합금 |
생산하다 | 제킷팩토리 |
브래킷 색상 | 검은 색 |
무게 | 10kg |
색상 | 블루 4 포트 캘리퍼스 |
디스크 크기 맞추기 | 358*24mm |
휠 사이즈의 경우 | 림 18 휠 |
풀세트도 판매합니다 | 1쌍 브레이크 캘리퍼/1쌍 브레이크 디스크(센터 벨 및 어댑터 포함)/ 1 쌍 금속 호스/1 세트 브레이크 패드 |
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