Toyota Fortuner용 카이엔 4 포트 브레이크 캘리퍼스 오렌지 380mm

제품 설명

Toyota Fortuner용 New Cayenne 4 Pots 브레이크 캘리퍼스 오렌지 380mm

브레이크 캘리퍼는 자동차의 제동능력에 매우 중요하며, 자동차의 가장 중요한 제동 부품 중 하나라고 할 수 있습니다.어쨌든 오늘날 대부분의 자동차에는 최소한 앞바퀴에 디스크 브레이크가 있습니다.그러나 지금은 많은 자동차와 트럭이 후방에 디스크 브레이크를 사용합니다.디스크 브레이크 시스템에서 자동차의 바퀴는 바퀴와 함께 회전하는 금속 디스크 또는 로터에 고정됩니다.캘리퍼의 역할은 로터와의 마찰로 휠의 속도를 줄이는 것입니다.

브레이크 캘리퍼는 클램프처럼 로터에 장착됩니다.각 캘리퍼 내부에는 마찰재에 접착된 한 쌍의 금속판이 있으며 이를 브레이크 패드라고 합니다.외부 브레이크 패드는 로터 외부(외부 방향)에 있고 내부 브레이크 패드는 내부(차량 방향)에 있습니다.브레이크를 밟으면 마스터 실린더의 브레이크액에서 브레이크 캘리퍼의 하나 이상의 피스톤으로 유압이 생성되어 브레이크 패드가 로터에 가해집니다.브레이크 패드는 마찰면이 높기 때문에 로터의 속도를 늦추거나 완전히 멈출 수도 있습니다.로터가 감속 또는 정지하면 바퀴도 서로 연결되어 있기 때문에 감속 또는 정지합니다.

오래된 자동차와 트럭은 드럼 브레이크를 사용하는데, 회전하는 드럼과 드럼에 설치된 브레이크 슈 사이의 마찰에 의해 바퀴의 움직임이 느려집니다.이 마찰로 인해 열과 가스가 드럼에 축적되어 종종 제동 능력의 손실, 즉 제동 감쇠가 발생합니다.디스크 브레이크 시스템의 브레이크 패드는 드럼이 아닌 디스크 브레이크 시스템 외부에 있기 때문에 환기가 더 쉽고 열이 빨리 축적되지 않습니다.이러한 이유로 드럼 브레이크는 현대 차량에서 대부분 디스크 브레이크로 대체되었습니다.그러나 일부 저렴한 자동차는 여전히 뒷바퀴에 드럼 브레이크를 사용하므로 제동력이 많이 필요하지 않습니다.

1, 브레이크 캘리퍼스의 작동 원리:
브레이크 시스템의 "브레이크 휠 실린더"로서 브레이크 캘리퍼는 주로 브레이크 오일 파이프를 통해 브레이크 마스터 실린더에서 전달되는 유압을 받은 다음 캘리퍼 내부의 피스톤에 유압을 적용합니다.그런 다음 피스톤은 브레이크 패드를 밀어 브레이크 패드와 브레이크 디스크를 결합하여 마찰을 통해 차량을 감속하고 차량의 운동 에너지는 마찰열 에너지로 변환되어 대기 중으로 손실됩니다.

2, 브레이크 캘리퍼스의 중요성:
브레이크는 차량 주행 중에 자주 사용되기 때문에 캘리퍼는 브레이크 마스터 실린더에서 전달되는 유압과 캘리퍼에 가해지는 브레이크 패드의 반작용력에 영향을 받는 경우가 많습니다.동시에 브레이크 패드의 마찰열에 의해 발생하는 고온은 반복적으로 캘리퍼에 영향을 미칩니다.일반 캘리퍼스는 일반적으로 주조 알루미늄 합금으로 만들어 지지만 고온과 고압으로 인해 제동 중에 캘리퍼가 손상되지는 않지만 금속 피로 강도가 있기 때문에 약간의 변형이 있습니다.캘리퍼가 변형되면 제동 성능이 저하되어 제동 불균형과 같은 일련의 상황이 발생하기 쉽습니다.따라서 캘리퍼의 내구성을 높이고 싶다면 고성능 수정 캘리퍼스로 교체하십시오.

3, 캘리퍼스 분류
재료 분류:
다른 재료에 따라 주조 알루미늄 합금, 단조 알루미늄 합금 및 티타늄 합금으로 나눌 수 있습니다.
주조 알루미늄 합금 : 그것은 일상적인 사용을 충족시킬 수있는 저렴한 가격과 성숙한 공정을 가진 일반적인 캘리퍼스 재료이지만 성능은 일반적이고 품질은 무겁습니다. 이는 원래 공장의 대량 생산 차량에서 일반적입니다.