Toyota Revo Hilux를 위한 큰 브레이크 Brembo 19Z 380*36mm 교련된 디스크

제품 설명

Toyota Revo Hilux를 위한 큰 브레이크 Brembo 19Z 380*36mm 교련된 디스크

원래 브레이크 캘리퍼의 대부분은 기본적으로 단일 피스톤 부동 캘리퍼인 반면 일반 수정 브레이크 캘리퍼는 다중 피스톤 고정 캘리퍼입니다.결국, 다중 피스톤의 표면적은 단일 피스톤의 표면적보다 커야 하므로 다중 피스톤 고정 캘리퍼의 제동 효과는 단일 피스톤 플로팅 브레이크 캘리퍼의 제동 효과보다 더 좋아야 합니다.따라서 원래 차량의 제동 성능을 향상시키기 위해 브레이크 캘리퍼를 수정할 필요가 있습니다.

"파스칼 유압 원리"의 발명에서 알 수 있습니다. 브레이크 캘리퍼의 피스톤 영역을 변경하면 힘이 효과적으로 증가할 수 있습니다.따라서 캘리퍼 피스톤의 직경을 크게 하는 한 제동력을 향상시킬 수 있다.

원래 브레이크 디스크는 크기가 작고 마찰 면적이 작으며 디스크 표면에 패턴이 없어 마찰 계수가 증가합니다.가장 중요한 것은 원래 디스크가 방열을 위한 환기 슬롯이 없는 솔리드 디스크, 열악한 고온 저항 및 고속 제동의 낮은 안전 계수라는 것입니다.

브레이크 캘리퍼를 업그레이드하면 어떤 이점이 있습니까?

비정상적인 브레이크 소음을 해결하십시오.

약한 제동 문제를 해결하십시오.

발 느낌이 좋지 않은 문제를 해결하십시오.

지터 해결

제동 거리를 줄이십시오.

제동력을 높이십시오.

안정성 향상;

발의 느낌을 개선합니다.

우리는 일반적으로 4 / 6 / 8 피스톤 등으로 브레이크 캘리퍼를 업그레이드합니다. 멀티 피스톤 브레이크 캘리퍼는 다양한 크기의 피스톤과 결합됩니다.예를 들어, 4개의 피스톤 캘리퍼는 2개의 큰 피스톤과 2개의 작은 피스톤의 조합을 사용합니다.6피스톤 캘리퍼는 2개의 대형, 2개의 중형 및 2개의 소형 피스톤의 조합을 사용합니다.이 크고 작은 피스톤의 조합 덕분에 제동력에 대한 요구가 적을 때 작은 피스톤을 먼저 밀어서 제동할 수 있습니다.제동력에 대한 요구가 커지면 중대형 피스톤이 질서 있게 개입합니다.

이런 식으로 제동력은 매우 선형적인 제동 곡선을 나타내므로 운전자에게 매우 선형적인 제동 발 느낌을 줄 수 있고 제동력의 미세 제어를 위한 전제 조건을 제공하여 차량의 트랙 랩 속도를 향상시킬 수 있습니다.

팁:

1. 새로 설치된 브레이크 캘리퍼는 원래의 것보다 제동 효과가 약간 떨어질 수 있으며 이는 정상적인 현상입니다.

2. 업그레이드 후 800-1000km의 주행 중에 갑자기 브레이크를 밟지 마십시오. 디스크가 손상되고 디스크가 변형되기 쉽습니다.

3. 주행 중 제동 효과는 킬로미터 수에 따라 점진적으로 증가합니다.약 300km에서 효과 20% 증가, 600km 내에서 추가로 20% 효과 증가, 800-1000km에서 달리기 완료

4. 격렬한 주행 직후에는 브레이크 디스크를 물로 세척하지 마십시오. 브레이크 디스크가 변형되어 흔들림이 발생하기 쉽습니다.