플로팅 벨 15 인치 브레이크 로터가 있는 380x32mm 무쇠 브레이크 디스크 로터 유형 Iii

제품 설명

Jekit 380x32mm 브레이크 로터 주철 디스크 유형 III 플로팅 벨

일반적으로 브레이크 디스크에는 두 가지 종류가 있습니다. 하나는 미니밴에 장착되는 솔리드 브레이크 디스크이고 다른 하나는 대부분의 모델에 사용되는 벤틸레이티드 디스크 브레이크 디스크입니다.이러한 종류의 브레이크 디스크에는 천공된 브레이크 디스크와 천공되지 않은 브레이크 디스크도 포함됩니다.

솔리드 디스크:
이름에서 알 수 있듯 솔리드 브레이크 디스크는 제동을 위한 솔리드 메탈 디스크, 솔리드 메탈 디스크입니다!
이러한 종류의 디스크는 가장 내구성이 강하고 강한 디스크이지만 방열 효과가 좋지 않고 과열되기 쉽고 제동 효과가 좋지 않습니다.

통풍 디스크 브레이크:
디스크 브레이크는 최고의 방열성을 가지고 있습니다!브레이크 디스크의 작업 표면에 있는 구멍이 방열을 크게 향상시키고 냉각 성능을 향상시키기 때문입니다!
제동 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다!브레이크 디스크의 작은 구멍은 브레이크 패드의 마찰 가루를 제거하고 브레이크의 가루의 부작용을 줄이고 브레이크 소음을 줄일 수 있습니다!

환기 디스크 자체는 속이 빈 디스크입니다.유일한 차이점은 구멍이 있고 구멍이 없다는 것입니다.논 홀 환기 디스크의 방열은 약간 불량하고 비정상적인 제동 소음의 가능성도 높습니다.가장 큰 장점은 구멍이 있는 것보다 수명이 길다는 것입니다!

재료 요구 사항 측면에서 천공 된 브레이크 디스크에 사용되는 합금 재료도 더 높은 강도와 ​​더 복잡한 제조 공정을 가지므로 가격도 높은 편입니다!

여기에서 브레이크 패드를 선택할 때 약간 더 부드러운 브레이크 패드 또는 더 나은 세라믹 패드를 선택하는 것이 가장 좋습니다.수명은 짧지만 제동 효과가 좋고 브레이크 디스크에 큰 마모를 유발하기 쉽지 않습니다!
후기의 브레이크 지터는 브레이크 패드가 너무 딱딱하고 브레이크 디스크가 심하게 마모된 결함입니다!

1. 설계 원리상 브레이크 패드의 구멍과 스크라이빙 라인의 목적은 표면적 및 마찰 직접 환기를 증가시키고 브레이크 시스템의 방열 성능과 우천 시 배수 성능을 향상시키는 것입니다. 날씨;

2. 제동력을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.물론 이러한 제품은 일반 제조업체에서 생산하는 품질 보증 브랜드를 사용해야 합니다.나는 오늘날의 사회에서 조향과 제동은 모든 사람의 삶이라고 생각합니다.

3. 펀칭은 스크라이빙보다 좋습니다. 브레이크 디스크의 과열로 인해 변형이 일어나고 방향이 흔들리기 때문입니다.천공 디스크는 방열 효과가 좋기 때문에 이러한 문제가 발생하지 않습니다.이론적으로 브레이크 디스크의 최대 마모 한계는 2mm이며 사용 후에는 새 브레이크 디스크를 교체해야 합니다.그러나 실제 사용에서 대부분의 자동차 소유자는 이 표준을 엄격하게 구현하지 않습니다.운전 습관에 따라 교체 빈도도 측정해야 합니다.

380*32mm 디스크 데이터

위치 링 = 234.6mm

PCD=258*10mm

디스크 면적=61mm

구멍 직경=8.1mm

단계=2.5mm