22in 휠 8530 알루미늄 소재 벨이 있는 빨간색 브레이크 캘리퍼스 키트

제품 설명

알루미늄 소재 벨이 있는 Jekit 8530 레드 컬러 브레이크 캘리퍼

스티어링 휠 지터는 결함 현상에 따라 분류되며 일반적으로 4가지 유형으로 나뉩니다.

첫 번째는 차량이 공회전할 때 핸들이 흔들리는 것입니다.

흔들림은 일반적으로 규칙적이며 엔진 속도가 증가함에 따라 증가합니다.두 번째는 차량이 달릴 때 스티어링 휠 지터입니다.지터는 일반적으로 특정 속도 구간에서 발생하며 특정 속도 이하 또는 이상에서 약화되거나 사라집니다.세 번째는 차량이 제동할 때 핸들이 흔들리고, 제동력이 증가할수록 흔들림이 커진다는 것이다.네 번째는 회전할 때 차량이 흔들리고 원래 방향도 나타납니다.
첫째, 첫 번째 차량이 공회전할 때 핸들이 떨립니다.주요 원인은 일반적으로 낮은 비정상 소음을 동반하고 잠재적인 안전 위험이 큰 엔진 고무 지지대의 균열입니다.처리 방법은 비교적 간단한 엔진 고무 지지대를 교체하는 것입니다.

두 번째 유형의 차량은 특정 속도 범위에서 핸들을 진동시킵니다.

일반적으로 원인은 타이어 동적 균형 실패입니다.타이어 동적 균형 실패의 원인은 일반적으로 타이어 균형 무게 이탈, 허브 손상, 심각한 타이어 마모 등입니다.치료 방법은 손상되고 변형된 휠 허브를 새 휠 허브로 교체하는 것입니다.타이어가 심하게 마모된 경우 새 타이어로 교체한 후 타이어 다이내믹 밸런스를 수행하십시오.

셋째, 차량이 브레이크를 밟으면 핸들이 떨립니다.

브레이크를 밟을 때 디스크 지터의 원인은 일반적으로 브레이크 디스크와 브레이크 패드가 심하게 마모되거나 열등한 브레이크 패드를 사용하기 때문입니다.이러한 결함은 일반적으로 제동 시 날카로운 비정상적인 소음을 동반합니다.처리 방법은 일반적으로 브레이크 디스크를 작동시키고 사포로 브레이크 패드를 연마하는 것입니다.마모가 너무 심하면 브레이크 디스크와 브레이크 패드를 교체해야 합니다.

네 번째 유형의 차량은 제자리에서 회전하거나 회전할 때 핸들 떨림이 있습니다.

이러한 결함의 원인은 일반적으로 스티어링 칼럼의 비정상적인 마모로 인한 과도한 클리어런스와 전자 스티어링 시스템의 플라스틱 기어의 심각한 마모입니다.처리 방법은 일반적으로 스티어링 칼럼의 크로스 베어링을 교체하거나 스티어링 칼럼 어셈블리를 교체하고 전자 스티어링 시스템의 플라스틱 기어를 교체하는 것입니다.이 결함 유지 보수는 비교적 번거롭고 가격이 비교적 비쌉니다.

일반적으로 차량에는 파킨슨병이 있으며 시기 적절한 유지 보수 및 조정이 필요합니다.이것은 차량에 중대한 결함이 있을 것이라는 알림입니다.약간의 흔들림을 느끼지 마십시오.그것은 많은 문제를 일으키지 않을 것입니다.마찬가지로, 결함의 원인을 파악한 후 케이스에 대한 구제책을 마련하여 더 큰 손실을 방지합니다.운전은 안전이 최우선입니다.브레이크 디스크 런아웃이 너무 크기 때문입니다.돈을 절약하는 방법은 디스크를 사용하는 것인데, 이는 대략적으로 브레이크 디스크의 매끄러운 표면을 다시 평평하게 하는 것을 의미합니다.마찰면의 오차는 5선을 초과할 수 없습니다.이 값을 초과하면 런아웃이 여전히 존재합니다.값이 클수록 지터가 심해집니다.
가능한 경우 브레이크 디스크를 교체하여 여전히 해결할 수 있습니다.
고속으로 브레이크를 밟기 전에 브레이크 디스크의 런아웃이 너무 크면 핸들이 흔들리게 됩니다.브레이크 페달이 흔들리는 것이 느껴지면 뒤 브레이크 디스크의 흔들림을 확인하십시오.