370*32mm 원판 차 브레이크는 알루미늄 6061 회색 무쇠 TH250를 분해합니다

제품 설명

Jekit 차 브레이크는 370*32mm 원판 샴페인에 의하여 주문을 받아서 만들어진 벨 부류를 분해합니다

제품 매개변수

브레이크 디스크의 종류

드럼 브레이크
드럼 브레이크는 차량에 적용된 최초의 브레이크 시스템이라고 할 수 있습니다.소위 "드럼"은 바퀴에 설치되어 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 드럼입니다.브레이크 패드는 브레이크 드럼에 설치됩니다.제동 시 브레이크 피스톤은 브레이크 패드를 바깥쪽으로 밀어 브레이크 드럼과 마찰을 일으켜 제동 효과를 얻습니다.
드럼 브레이크는 구조가 간단하고 제조 비용이 저렴하며 대부분 차량의 후륜에 적용됩니다.드럼 브레이크의 가장 큰 단점은 열 손실이 적다는 것입니다.브레이크 작동 메커니즘이 브레이크 드럼에 포함되어 있기 때문에 연속 제동 후 열을 빠르게 발산할 수 없습니다.드럼 브레이크의 제동 작용은 브레이크 패드를 바깥쪽으로 "상단"하는 것이므로 열팽창 후에 브레이크 드럼과 브레이크 패드의 접촉면이 작아져 제동 효율에 영향을 미칩니다.
디스크 브레이크
디스크 브레이크는 이제 차량에서 가장 널리 사용되는 제동 시스템입니다.브레이크 디스크는 바퀴와 함께 회전합니다.제동할 때 브레이크 캘리퍼 피스톤은 브레이크 패드를 밀어 브레이크 디스크를 고정하여 마찰을 생성하여 제동 효과를 얻습니다.드럼 브레이크와 비교할 때 디스크 브레이크의 가장 큰 장점은 우수한 방열성, 빠른 응답성, 균일한 제동력, 우수한 배수성 등입니다. 전체 브레이크 메커니즘이 노출되기 때문에 방열에 더 도움이 됩니다.
통풍 디스크 브레이크
대부분의 차량은 이제 전면 환기식 후면 디스크 브레이크를 사용합니다.이러한 차량의 대부분은 자중이 높고 빠르게 가속되기 때문에 더 나은 제동 효과, 더 짧은 제동 거리, 더 나은 배수 및 방열이 필요합니다.
벤틸레이티드 디스크 브레이크는 브레이크 디스크에 많은 구멍이 있으며 주행 중에 공기 흐름이 이 구멍을 통해 순환하므로 냉각 및 배수 효과가 좋습니다.동시에, 벤틸레이티드 디스크는 솔리드 디스크에 비해 디스크 바디의 일부가 제거되어 무게가 가볍고 회전 시 관성을 줄여 차량의 가속 및 제동 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
디스크 드럼 브레이크
디스크 드럼 브레이크는 차량의 뒷바퀴에, 브레이크 디스크는 차량 제동에, 브레이크 드럼은 차량 주차에 사용됩니다.브레이크 디스크 캘리퍼의 압력을 줄이는 것이 장점이며, 비상시 두 가지 방식으로 제동할 수 있습니다.단점은 구조가 너무 복잡하고 비용이 높다는 것입니다.

센터 벨

센터 벨의 스타일은 사용자 정의할 수 있습니다.제킷의 많은 고객들이 센터벨의 스타일을 디자인했습니다.충격 흡수 효과, 방열 효과 및 미려한 외관은 일부 기존 및 공장 설계 센터 벨보다 훨씬 좋습니다.그리고 더 의미가 있습니다.센터 벨에는 연인, 차, 아이의 이름을 새길 수 있습니다.직접 디자인한다는 것은 의미 있는 일입니다.센터 벨에 사용된 재료는 알루미늄 6061로 산화, 착색 및 광택이 용이합니다.구매자는 자신의 취향에 따라 선택하고 디자인할 수 있습니다.

참고 사진