상세 정보 |
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상품명: | GT6 브레이크 패드 | 마찰면: | 57/65mm |
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보증: | 일년 | 적용 로터 온도: | 150-800°C |
자동차용: | 아우디/bmw/benz/vw/인피니티/도요타/캐딜락/마쓰다/렉서스/뷰익/닛산/스바루/포드 | 마찰 계수: | 0.46-0.56μ |
색상: | 빨간색 | 재료: | 반금속 재료 |
하이 라이트: | HP2000 반 금속 브레이크 패드,65mm 마찰 금속 브레이크 패드,HP2000 마찰 경주 브레이크 패드 |
제품 설명
마찰 계수 0.44-0.54μ HP2000 세미 메탈 GT6 레이싱 브레이크 패드
브레이크 패드:
자료: 세라믹 흑연
내열성: 100-700°C
마찰 계수: 0.44-0.54μ
제품 장점
안전은 당신과 함께
높은 마찰계수와 안정성을 지닌 첨단 포뮬러 고속 제동 및 급제동 시에도 안전성 확보
우수한 제동감, 반응성, 첨단 생산기술로 소음과 지터 최소화
01. 디스크 친화
먼지가없고 소음이없고 디스크에 친화적입니다.
짧은 제동 거리
02. 짧은 제동거리, 우수한 제동성능
03. 경보장치
마모 센서가 있는 일부 부품 번호
04. 긴 수명
장수 시간 20,000-30,000kms
05. 고온 저항
세라믹 포뮬러 최대 650℃ 안정적인 제동으로 안전 유지
브레이크 패드는 언제 교체해야 합니까?
브레이크 패드 및 브레이크 디스크의 교체 기간은 고정되어 있지 않으며 차량의 주행 조건, 운전자의 브레이크 페달의 빈도 및 강도에 따라 다릅니다.일반적으로 기존 브레이크 패드의 교체 마일리지는 주행당 약 25,000-30,000km입니다.
01. 브레이크 패드 두께가 너무 얇다
02. 계기 표시등 알람
03. 마모 표시기가 브레이크 디스크에 닿음
04. 브레이크 패드가 오일로 덮여 있습니다.
05. 심한 마모 발생
06. 브레이크 패드의 비정상적인 마모
브레이크 패드 경보에 대한 팁은 무엇입니까?
1. 트립 컴퓨터의 팁:
일반 경보에 "브레이크 패드를 확인하십시오"라는 빨간색 단어가 나타납니다.그런 다음 점선 괄호로 둘러싸인 원인 아이콘이 있습니다.일반적으로 디스플레이는 한계에 가깝고 즉시 교체해야 한다고 표시합니다.
2. 브레이크 패드 경고:
일부 구형 차량에서는 브레이크 패드가 주행 컴퓨터에 연결되어 있지 않지만 브레이크 패드에 작은 경보용 철판이 설치되어 있습니다.마찰재가 빨리 마모되면 브레이크 디스크는 브레이크 패드를 마모시키지 않고 경보용 작은 철판을 마모시킵니다.이 때 차량은 금속 사이의 거친 마찰음인 "짹짹짹" 소리를 내며 이는 브레이크 패드를 교체하라는 신호입니다.
3. 간단한 일일 자체 검사 방법:
브레이크 패드와 브레이크 디스크가 얇은지 확인하십시오.관찰 및 검사를 위해 작은 손전등을 사용할 수 있습니다.브레이크 패드의 검정색 마찰재가 빠르게 마모되고 두께가 5mm 미만인 경우 교체를 고려해야 합니다.
4. 자동차 느낌:
숙련된 운전자는 브레이크 패드를 사용할 수 없을 때 브레이크가 부드럽다고 느낄 수 있습니다.이것은 수년간 운전자의 운전 감각에 달려 있습니다.
새로운 브레이크 패드 런인 지침
참고: 브레이크 브레이크 패드를 교체한 후 브레이크가 부드러워지면 브레이크를 몇 번 사용하여 브레이크 패드와 디스크 사이의 간격을 없애십시오. 더 나은 제동 효과를 얻으려면 800-1200km를 실행해야 합니다. .도로가 좋고 차가 적은 곳에서 달리고, 제동 사이클을 10회 이상 반복하십시오.(위 그림 참조)
제품 소개
재료 | 반금속, 저금속, 세라믹;100% 석면 무료 |
수명 | 20000-30000kms |
마찰 계수 | 0.44-0.54μ |
인증 | ISO9001/TS16949 |
OEM | 없는 |
포트 | 광저우 또는 기타 |
품질 관리 | 1. 샘플 확인; 2. 생산, 금형 및 모델 검사 전에; 3. 기술자 자체 점검 생산; 4. 엔지니어 스팟 체크; 5. 포장 확인; 6. 배송 전에 확인하십시오. |
이름 | GT6 브레이크 패드 ( H2000 ) |
재료 | 세라믹 카바이드 금속 재료 |
적용 로터 온도 | 100-700°C |
마찰 계수 | 0.44-0.54μ |
무게 | 3.5kg |
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