중국 6 포트 브레이크 키트 제조 업체

Jekit Red Aluminun 브레이크 캘리퍼스 GT6 362*32mm 드릴 디스크 시스템

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Jekit
모델 번호: GT6
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 세트
가격: Factory Price
포장 세부 사항: 상자 크기 45*45*45cm
배달 시간: 5-7일
지불 조건: 웨스턴 유니온/페이팔
공급 능력: 매달 600 세트

상세 정보

상품명: GT6 브레이크 키트 캘리퍼 피스톤: 6 피스톤
디스크 크기: 362*32mm 캘리퍼스 소재: 6061 알루미늄
핏 휠: 림 19 디스크 재료: 회주철 HT250
자동차 모델: 도요타 수프라 MK4 색상: 레드/옐로우/커스텀 컬러

제품 설명

Jekit Red Aluminun 브레이크 캘리퍼스 GT6 362*32mm 드릴 디스크 시스템

 

NS항목 이름 GT6 식스 포트 브레이크 캘리퍼 키트
디스크 로터 크기 362*32mm
피스톤 크기 30/34/38mm
피스톤 영역 52.14mm
유압 스레드 M10x1-6H
마운팅 오프셋 55mm
마운팅 홀 센터 200mm
장착 구멍 직경 12.2

 

주의:

한 세트의 브레이크 키트에는 다음이 포함됩니다.

2pcs 캘리퍼스;브레이크 캘리퍼스

2개 디스크;브렘보 브레이크 캘리퍼

2pcs 센터 모자;브렘보 브레이크 캘리퍼

2pcs 브래킷;캘리퍼 커버

2pcs 강관;캘리퍼 커버

4pcs 브레이크 패드.캘리퍼 커버

(한 세트의 키트는 2개의 자동차 바퀴 전용입니다. 4개의 바퀴가 아니므로 1개의 자동차에는 2개의 세트가 필요합니다.

브레이크 키트.전면 및 후면.)

Pls는 자동차 모델, 연도, 휠 림 크기 및 변위를 제공합니다!

 

왜 새로운 브레이크 캘리퍼가 필요합니까?

대부분의 브레이크 캘리퍼는 처음 브레이크를 재조정할 때 재조립하거나 교체할 필요가 없습니다.그러나 75,000마일 또는 7년에서 10년 간의 서비스 후에 캘리퍼가 도로의 끝에 도달할 수 있습니다.고무 씰이 오래되고 단단해짐에 따라 달라붙어 누출될 위험이 높아집니다.

 

너무 오래 걸리고 캘리퍼가 고착되거나 새는 경우 재방문의 위험이 증가하기 때문에 요즘에는 자체 캘리퍼스를 재조립하는 상점이 거의 없습니다.단순히 기존 캘리퍼를 새 캘리퍼스 또는 재생산 캘리퍼로 교체하는 것이 더 쉽고 빠르고 안전합니다.로드된 캘리퍼스는 한 상자에 필요한 모든 것을 제공하고 부품이 일치하지 않을 가능성이 훨씬 적기 때문에 더욱 좋습니다.

 

캘리퍼에서 브레이크액이 누출되거나 피스톤이 고착되거나 캘리퍼가 마모되거나 손상된 경우 캘리퍼를 교체해야 합니다.누출은 매우 위험하며 유체 손실로 인해 브레이크 고장이 발생할 수 있으므로 절대로 무시해서는 안 됩니다.

 

누출은 캘리퍼가 노후되고 피스톤 씰이 단단해지고 탄성을 잃으면서 결국 발생합니다.피스톤 보어 내부 또는 피스톤 자체의 부식도 씰 마모를 가속화할 수 있습니다.새 패드를 설치하기 위해 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣으면 피스톤 씰이 부식으로 거칠 수 있는 보어 영역을 긁게 됩니다.캘리퍼가 이전에 누출되지 않았다면 곧 시작될 수 있습니다.

 

플로팅 캘리퍼스의 캘리퍼 슬라이드, 핀 및 부싱의 상태도 마모, 녹, 균열 또는 기타 손상이 있는지 주의 깊게 검사해야 합니다.캘리퍼를 교체하는 경우 새 슬라이드, 부싱 및 장착 하드웨어를 사용하고 이러한 부품에 고온 습기 방지 브레이크 윤활유를 바르십시오.

 

플로팅 캘리퍼의 슬라이드 또는 부싱이 녹슬거나 마모되거나 손상된 경우 캘리퍼가 자유롭게 움직이지 않아 패드가 고르지 않게 마모될 수 있습니다."끈적끈적한" 또는 "얼어붙은" 캘리퍼는 캘리퍼가 미끄러지지 않으면 브레이크가 끌리게 되어 외부 패드가 로터에서 떨어져 나갈 수 있습니다.이것은 외부 패드의 마모를 증가시킬 뿐만 아니라 지속적인 항력으로 인해 스티어링을 한쪽으로 잡아당길 수 있습니다.고정 캘리퍼스는 캘리퍼스의 위치가 고정되어 있고 캘리퍼스가 움직이지 않기 때문에 이러한 유형의 문제를 겪지 않습니다.그러나 고정식 캘리퍼와 부동식 캘리퍼 모두 피스톤이 부식이나 팽창으로 인해 구멍에 걸리거나 끼이면 "동결"되거나 잠길 수 있습니다.

 

피스톤이 고착되면 두 가지 상황 중 하나가 발생할 수 있습니다. 브레이크가 적용되지 않거나 해제되지 않을 수 있습니다.결과적으로 고르지 않은 제동은 브레이크를 밟았을 때 "좋은" 쪽으로 강하게 당기고 브레이크를 놓을 때 "나쁜" 쪽으로 스티어링 당김을 일으킬 수 있습니다.

 

내부 디스크 브레이크 패드와 외부 디스크 브레이크 패드 사이에 고르지 않은 패드 마모가 발견되면 캘리퍼(또는 캘리퍼 피스톤)가 고착되었다는 확실한 표시입니다.

 

캘리퍼는 일반적으로 쌍으로 교체해야 하며, 특히 주행 거리가 많은 차량에서는 더욱 그렇습니다.그러나 누출이나 문제로 인해 캘리퍼를 하나만 교체해야 하는 경우 교체 캘리퍼는 반대쪽에 있는 것과 동일한 유형의 피스톤(스틸 또는 페놀)과 동일한 유형의 마찰재(비석면 유기 또는 반금속).좌우 불일치는 고르지 못한 제동을 유발할 수 있습니다.캘리퍼를 교체할 때 필요할 수 있는 기타 품목에는 새 브레이크 호스(누수, 금이 갔거나 부서지기 쉬웠거나 마모된 경우 교체)와 브레이크 액이 포함됩니다.항상 브레이크를 세척하여 오래된 유체를 제거하고 모든 라인을 블리드하여 부드러운 페달을 유발할 수 있는 갇힌 공기를 제거하십시오.

 

우리는 당신에게 적합한 브레이크 키트를 제공할 수 있습니다

 

1. 경량: 죔쇠 몸은 경량 디자인을 가진 고강도 알루미늄 합금으로 만듭니다.


2. 소음 감소 및 흔들림 방지: 비정상적인 소음 없음, 흔들림 방지, 제동이 더 민감하고 안전합니다.


3. 급제동 정지: 브레이크 패드는 세라믹 소재로 만들어져 제동 거리를 효과적으로 단축할 수 있습니다.


4. 마찰 방지 및 장수: 좋은 내식성, 결함이 없는 조밀한 재료


5. 고열 저항하는: 명백한 열 분산은, 브레이크에 기인한 열 감쇠를 효과적으로 제지합니다


6. 오일 온도 제어: 수정된 멀티 피스톤 캘리퍼스는 브레이크 오일 온도를 효과적으로 제어하는 ​​원래의 주철 캘리퍼스보다 강합니다.

 

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