상세 정보 |
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상품명: | JK5200 브레이크 키트 | 캘리퍼스 냄비: | 4 냄비 |
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디스크 크기: | 300*28/330*28/355*28mm | 캘리퍼스 소재: | 알류미늄 |
핏 휠: | 림 17/18/19/20인치 | 디스크 재료: | 회주철 HT250 |
센터 캡 브래킷: | 알류미늄 | 색상: | 레드/옐로우/커스텀 컬러 |
배달 시간: | 7-15일 | ||
하이 라이트: | Jekit 5200 디스크 브레이크 캘리퍼스,330x28 디스크 브레이크 캘리퍼스,E36 디스크 브레이크 캘리퍼스 |
제품 설명
Jekit 5200 브레이크 캘리퍼-330x28 E36용 철 디스크 및 알루미늄 벨
상품명 | JK5200 키트 |
냄비 | 4 피스톤 |
심벌 마크 | 원하는 로고를 사용자 정의할 수 있습니다. |
색상 | 빨강/황색/검정/파랑/맞춤 색상 |
무게 | 약 25kg/세트 |
디스크 소재 | 회주철 250 |
캘리퍼스 소재 | 알류미늄 |
브래킷/벨 소재 | 알루미늄 6061/7075 |
크기 | 330*32/355*32/362*32/380*32mm |
디스크 유형 | J 후크/드릴/홈/홈 직선/맞춤 디스크 유형 |
휠 사이즈의 경우 | 림 17/18/19/20인치 |
풀세트 포함 | 1 쌍 브레이크 캘리퍼/1 쌍 브레이크 디스크(센터 캡 및 브래킷 포함)/ 1 쌍 브레이크 라인/1 세트 브레이크 패드 |
자동차 캘리퍼스의 재료는 무엇입니까?
자동차 캘리퍼스의 재질은 내마모성 및 고강도 탄소강입니다.이 강철의 경도는 마모되지 않고 오랫동안 브레이크 캘리퍼로 사용할 수 있다는 것입니다.탄소강은 탄소 함량이 1.35%(0.1% - 1.2%) 미만인 강으로 철, 탄소 및 규소, 망간, 인, 황 등의 불순물을 제외한 다른 합금 원소를 한도 이내로 함유하지 않습니다.탄소강의 특성은 주로 탄소 함량에 따라 다릅니다.
브레이크 캘리퍼는 움직이는 바퀴의 정지 상태를 감속, 정지 또는 유지하는 기능을 가진 캘리퍼 장치입니다.일반적으로 디스크 브레이크 시스템에만 사용됩니다.
CNC 캘리퍼스가 더 나을까요?
CNC는 컴퓨터를 통해 생산을 제어하는 가공 방법이지만 CNC가 단조를 의미하는 것은 아닙니다.캐스팅도 CNC로 처리됩니다.마찬가지로 CNC는 캘리퍼스 비교를 위한 벤치마크로 사용할 수 없습니다.
주조와 단조 중 어느 것이 더 낫습니까?
정답은 단조 캘리퍼스입니다.동일한 재료의 경우 단조는 주조보다 강성이 강하고 동일한 강성에서는 단조가 주물보다 가볍습니다.
피스톤은 어떤 재료로 만들어집니까?
재질: 티타늄 합금, 알루미늄 합금, 철;영향 요인: 방열 및 산화.피스톤은 브레이크 오일이 브레이크 패드를 누르는 중간 매개체입니다.캘리퍼가 작동하면 마찰로 인해 브레이크 패드에서 고온이 발생합니다.피스톤이 전도되면 브레이크 오일 온도가 천천히 상승합니다.작동 온도를 초과하는 브레이크 오일은 전도성을 잃습니다.
따라서 방열이 빠른 재료는 보다 안정적인 제동 성능을 제공할 수 있습니다.재료는 피스톤의 성능에도 영향을 미칩니다.예를 들어, 녹슨 피스톤은 움직일 때 저항을 생성합니다.피스톤의 일반적인 재료는 높은 것에서 낮은 것으로 티타늄 합금, 알루미늄 합금 및 철입니다.
캘리퍼를 바꿔야 하나?
더 나은 제동 효과와 느낌을 얻고 싶다면.캘리퍼를 다시 장착하면 목표를 달성하는 데 정말 도움이 되지만 제동력이 부족하다고 느끼면 먼저 브레이크 패드를 교체한 다음 점진적으로 개선해 볼 수 있습니다. 게다가 브레이크 패드의 단가도 그보다 저렴합니다. 불필요한 돈을 더 많이 쓰는 것을 자연스럽게 피할 수 있는 개조된 캘리퍼스의!
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