상세 정보 |
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상품명: | 4 피스톤 브레이크 키트 | 캘리퍼스 냄비: | 4 냄비 |
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디스크 크기: | 330*24mm | 캘리퍼스 소재: | 알류미늄 |
핏 휠: | 림 16/17 | 디스크 재료: | 회주철 HT250 |
전면 또는 후면: | 뒷바퀴 | 색상: | 레드/옐로우/커스텀 컬러 |
하이 라이트: | HT250 리어 브레이크 키트,330*24mm 스바루 Brz 리어 브레이크 키트,330*24mm 디스크 브레이크 세트 |
제품 설명
Jekit 리어 브레이크 캘리퍼스 330*24mm Subaru Brz용 디스크 로터 세트
브레이크 디스크와 캘리퍼 키트를 구입하여 자동차 브레이크를 빠르고 쉽게 업그레이드하십시오.키트에는 브레이크 로터, 브레이크 패드, 캘리퍼 및 장착 하드웨어가 포함됩니다.CarParts.com에서 차량용 브레이크 디스크와 캘리퍼 키트를 얻을 수 있습니다.차량의 앞바퀴 또는 뒷바퀴를 위한 완전한 4륜 세트 또는 2륜 세트가 있습니다.또한 다양한 디스크 구조와 디자인, 다양한 패드 재질을 선택할 수 있습니다.지금 저희가 엄선한 브레이크 디스크와 캘리퍼 키트를 살펴보십시오!
캘리퍼스 사양
상품명 | 4 포트 브레이크 캘리퍼 |
OEM 번호 | AP7600 |
자동차 모델 | 스바루 BRZ |
로터 크기 | 330*24mm |
피스톤 영역 / 패드 | 22.80제곱미터센티미터 |
유압식 피드 | M10 X 1.0 |
건조 중량 (패드가 적음) |
2.3kg |
조임 토크 | 리드 나사 : 17Nm 유압 공급: 25Nm |
부식 방지 | 유체 저항 빨간색 페인트 마감 – 알루미늄 바디 부트 타입 더트 씰 |
브레이크를 교체하는 것은 투자이며, 고성능 도로 차량을 레일에 달린 것처럼 운전하는 경우 브레이크를 더 시원하게 유지하고 더 오래 지속하려면 PowerStop의 Z26 Street Warrior 브레이크 디스크와 캘리퍼 키트가 필요합니다.20년 이상의 자동차 관련 경험을 가진 팀인 Jekit Performance Brake Systems는 브레이크 기술 및 제품 개발 분야에서 세계적으로 유명한 리더입니다.
완전한 세트 브레이크 키트 포함:
교차 드릴/슬롯 로터가 있는 캘리퍼 센터 캡 브래킷 패드 금속 호스
까다롭고 빠른 조건에서 대형 및/또는 고성능 차량을 지원하도록 설계됨
주로 후기형 노면 전차 및/또는 더 큰 바퀴/타이어가 장착된 차량용
OEM 또는 기타 브레이크 시스템에 비해 제동력이 20% 증가했습니다.
또한 필요한 소나무, 물개, 부츠 및 브래킷이 포함된 세련된 빨간색 분말 코팅된 캘리퍼스가 포함되어 있습니다.
로터에서 열을 제거하여 냉각기 제동 지원
메모:
우리는 많은 차를 위한 브레이크 키트를 만들 수 있습니다.BMW/Audi/Porshce/Benz/Mazda/Toyota/Ford 등. 고객은 주문하기 전에 자동차 모델/연도/자동차 VIN 코드/휠 림 크기를 보내야 합니다.가장 중요한 부분은 알루미늄 센터 벨과 브래킷입니다.다른
자동차 센터 캡 브래킷이 다릅니다.올바른 차를 제공하십시오. 그러면 귀하의 차에 적합한 키트를 만들 수 있습니다.
모든 차에 Jekit 브레이크를 넣을 수 있습니까?
We jekit은 많은 차량에 제동 시스템의 글로벌 리더의 품질과 성능을 제공합니다.우리는 모든 구성 요소의 일관된 품질과 세심한 판매 후 서비스를 제공합니다.모든 차량에 대한 도로 테스트를 거친 선택입니다.
브레이크 캘리퍼는 그만한 가치가 있습니까?
대부분 그만한 가치가 있기 때문에 힘들게 노력하지 않고도 세 자릿수 속도에 도달할 수 있는 자동차에서 더 나은 제동을 걸 수 있습니다.우리의 브레이크가 반드시 더 나은 정지 거리를 의미하는 것은 아닙니다. 단지 더 세게 멈출 수 있는 능력일 뿐입니다.더 나은 정지 거리를 달성하려면 더 큰 로터와 더 많은 피스톤이 필요합니다.
캘리퍼스는 무엇으로 만들어졌습니까?
캘리퍼는 다양한 색상 마감(블랙, 골드, 알루미늄 및 티타늄)으로 제공되는 산화 캐스트 알루미늄으로 제작되었으며 자전거에 독특하고 눈길을 끄는 외관을 제공하는 매력적인 디자인입니다.
jekit 브레이크는 몇 마일 지속됩니까?
Brembo 패드의 마일리지는 운전 유형에 따라 다릅니다.많이 정차하거나 급제동하면 패드가 더 빨리 마모됩니다.정상적인 조건에서 전면 패드는 약 35,000마일을 지속해야 합니다.
로터가 아닌 브레이크 패드만 교체할 수 있습니까?
네, 하지만 브레이크 로터의 상태에 따라 다릅니다.손상되거나 폐기 두께 이상으로 얇아지지 않은 경우 마모된 브레이크 패드만 확실히 교체할 수 있습니다.우리가 알고 있듯이, 브레이크 로터와 브레이크 패드는 함께 작동합니다.
모든 캘리퍼가 모든 차에 맞을 수 있습니까?
어떤 방식으로든 물리적으로 볼트로 고정될 수만 있다면 모든 캘리퍼를 모든 차량에 사용할 수 있다는 매우 큰 오해가 있습니다.피스톤이 캘리퍼의 씰을 완전히 지나쳐 완전히 치명적인 브레이크 고장이 발생할 수도 있습니다.
브레이크 패드 4개를 한 번에 모두 교체해야 합니까?
그런데 브레이크 패드를 교환할 때 4개를 한꺼번에 교환해야 할까요?음, 먼저 앞 브레이크 패드 또는 뒷 브레이크 패드를 동시에 교체해야 합니다.뭔가 정말 잘못되지 않는 한, 하나는 다른 하나와 거의 같은 속도로 마모되어야 합니다.
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