상세 정보 |
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상품명: | 9040&7600 브레이크 키트 | 캘리퍼스 냄비: | 6개/4개 |
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전면 디스크 크기: | 362*32mm | 후면 디스크 크기: | 358*24mm |
핏 휠: | 림 19인치 | 디스크 재료: | 회주철 HT250 |
캘리퍼스: | 알류미늄 | 색상: | 레드/옐로우/커스텀 컬러 |
제품 설명
Jekit 빅 레이싱 브레이크 프론트 362*32mm 리어 358*24mm 디스크 로터
전면 키트 부품: 전면 6 포트 캘리퍼스/디스크/패드/센터 벨/브래킷/브레이크 라인
후면 키트 부품: 후면 4 포트 캘리퍼스/디스크/패드/센터 벨/브래킷/브레이크 라인
자동차 모델 VIN 번호 17과 휠 림 크기(예: 림 15 ~ 림 22)를 알려주십시오.
고객님의 차량정보를 파악한 후 제안해 드립니다.
상표 | 제킷 브레이크 |
OE 번호 | CP9040/CP7600 |
피스톤 수 | 6/4 피스톤 |
바퀴에 적합 | 19인치에 적합 |
적응 브레이크 디스크
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전면 355*32 후면 355*28 전면 362*32 후면 355*28 전면 380*32 후면 355*28 |
브레이크 시스템 수정 단계
자동차를 개조하는 것은 굉장한 취미이며 그 취미는 매우 인상적이고 혁신적인 차량을 만들어 냈습니다.미적 기능을 추가해도 자동차 작동 방식에 영향을 주어서는 안 됩니다.제동 시스템을 완전히 다시 ... 글쎄, 그것은 또 다른 이야기입니다.
그러한 작업에 필요한 시간과 전문성을 고려할 때 비전문가가 브레이크를 완전히 교체하는 것은 위험합니다.브레이크는 전체 차량에서 가장 중요한 부분일 수 있으며 기계 장치를 가지고 놀면서 자신이나 차량의 안전을 손상시키고 싶지 않습니다.
수정을 진행하기로 결정했다면 최소한 아래 가이드를 확인해야 합니다.브레이크 서비스를 전문으로 하는 사람을 방문할 것을 제안하지만 최소한 시작하는 데 도움이 될 것입니다…
브레이크 변환은 자동차의 기능과 일치해야 합니다.
무게가 약 4,000파운드인 자동차를 소유하고 있다면 1톤 자동차만 끌 수 있는 브레이크 시스템을 부착하고 싶지 않을 것입니다. 차가 멈출 수 없기 때문입니다.반대로 2,000파운드짜리 자동차를 2톤을 끌 수 있는 브레이크 시스템과 일치시키고 싶지는 않을 것입니다. 추가 동력이 자동차의 기계 장치에 약간의 손상을 줄 수 있기 때문입니다.그렇기 때문에 브레이크 시스템을 차량 사양과 일치시키는 것이 중요합니다.
설명대로 브레이크 전환을 차량의 무게 및 출력과 비교하는 것이 가장 좋습니다.정비사는 개조된 차량을 검사할 때 차량이 적절하게 감속하고 멈출 수 있는지 확인하기를 원할 것입니다.브레이크가 가능하다면 괜찮을 것입니다.
또한 설치된 로터의 두께와 직경이 캘리퍼의 두께와 직경과 일치하기를 원할 것입니다.패드가 마모되면 일반적으로 패드가 크래들에서 미끄러지지만 제대로 맞지 않으면 프로세스가 가속화됩니다.이는 전체 브레이크 고장을 초래할 수 있습니다.웹사이트에 나와 있는 것처럼 디스크 로터에 구멍을 추가로 뚫거나(부품이 파손되어 폭발을 일으킬 위험이 있음) 로터 허브에 맞도록 장착 플랜지를 얇게 만드는 것은 현명하지 않습니다(로터의 강도를 줄이면 심각하고 위험한 엔지니어링 문제).
캘리퍼스는 피로 수명과 같은 설계 하중을 전달하도록 설계되었으며 이러한 부품이 연삭 또는 "가공"으로 약해지면 내구성이 크게 손상될 수 있습니다.또한 브레이크 패드는 몇 밀리미터 떨어져 있지 않고 로터에서 완전히 작동해야 합니다.또한 호환 가능한 베어링 및 씰 부품 번호를 초과하여 변환 허브를 수정하고 강도 하중을 초과하여 장착 브레이크를 수정하는 것도 알고 있어야 합니다.
마스터 실린더 및 부스터와 같이 차량과 동일한 제조사 및 모델의 부품을 포함하도록 요청할 수도 있습니다.제조업체의 부품에 대한 대안이 분명히 있지만 이러한 일치 항목을 찾는 것은 매우 어려울 수 있습니다.이러한 유형의 부품을 식별하려면 전문가의 눈과 전문 지식이 필요하지만 교체품을 찾지 못할 수도 있습니다.이런 경우에는 정비공이 시키는 대로 할 수 밖에 없습니다.
읽거나 들은 내용과 상관없이 제동 시스템에 포함되어서는 안 되는 부품이 있습니다.예를 들어, 유압식 핸드브레이크는 사용하기에 안전하지 않습니다.이 부품을 포함하면 누출이나 압력 손실이 발생할 수 있습니다. 즉, 차가 정지해야 할 때 굴러갈 수 있습니다.
정비사에게 가다
브레이크 시스템을 재설계하는 것은 많은 전문 지식과 경험이 필요하기 때문에 다른 자동차 수리와 다릅니다.당신이 개조하거나 수리한 자동차의 수와 상관없이 이 작업을 혼자 하는 것은 매우 위험합니다.
그렇기 때문에 신뢰할 수 있는 정비사에게 의뢰하여 작업을 완료해야 합니다.물론, 서비스와 시간에 대해 더 많은 돈이 들지만 약간의 재정적 타격은 당신이 받게 될 안전과 확신의 가치가 있습니다.다른 사람이 부분적으로 제작한 자동차라도 완전히 맞춤화할 수 있다는 점을 기억하십시오.어떤 부품이 포함되기를 원하는지 정비사에게 조언하십시오.설치하기에 안전한 한(위에서 자세히 알아볼 수 있음) 원하는 부품을 포함하여 문제가 없어야 합니다.
전문가를 고용하는 것이 가격 범위를 너무 벗어나면 최소한 전문가에게 의뢰해야 합니다.이 조언은 매우 중요할 수 있습니다. 이러한 전문가는 프로젝트를 시작하기 전에 최소한 몇 가지 팁과 지침을 제공할 수 있기 때문입니다.이 경로를 선택하면 차량 제조업체와도 상의하고 싶을 것입니다.설치된 부품의 크기가 적절하게 작동함을 의미할 수 있지만 차량 시스템과 원활하게 작동한다는 보장은 없습니다.제조업체에 문의하면 이 문제가 발생하지 않을 것이라고 확신할 수 있습니다.
백업 시스템
브레이크 시스템을 직접 설치한 경우 보험을 추가하는 것이 특히 중요합니다.예, 당신은 자동차에 대해 많이 알고 있습니다. 예, 당신은 전에 자동차에 대해 일한 적이 있습니다.그러나 브레이크 시스템을 다시 실행하는 것은 완전히 다른 힘입니다.전문가가 시스템을 설치하더라도 일종의 백업 브레이크가 있어야 합니다.대부분의 미국 차량에 맞는 많은 백업 시스템이 있으므로 자동차의 기계 장치에 백업 시스템이 포함되지 않은 것은 변명의 여지가 없습니다.
이러한 기능을 추가하면 파워 브레이크가 고장난 경우(엔진 고장, 낮은 진공 또는 부적절한 설치로 인해) 비상 동력 보조 제동이 제공됩니다.테스트 회로를 통해 운전자는 백업을 확인할 수 있으며 오디오 및 시각적 경고는 표준 시스템에 장애가 발생하면 운전자에게 알립니다.
두 번째 낙하산 없이는 비행기에서 뛰어내릴 수 없으므로 백업 제동 시스템이 없는 차량을 운전해서는 안 됩니다.차를 멈추고 감속하는 것은 필수적이며 시스템이 제대로 작동하지 않으면 큰 위험에 빠질 수 있습니다.어떤 종류의 백업에 의존할 수 있다면 안전하게 지낼 수 있습니다.
보시다시피 브레이크 시스템을 교체하려면 많은 노력이 필요합니다.올바른 부품을 모두 찾아야 할 뿐만 아니라 부품이 어떻게 연결되고 함께 작동하는지 이해해야 합니다.이러한 개념을 이해하지 못하면 죽은 차가 발생할 수 있습니다.
더 나은 아이디어는 지역 정비사 또는 대리점을 방문하는 것입니다.중국에 계시다면 친절한 직원이 수정 프로젝트의 모든 부분을 도와드릴 것입니다.
중요 사항:
대회용 브레이크 키트를 구입하거나 설치하기 전에 브레이크 키트가 차량의 제조사와 모델에 적합한지, 휠에 여유 공간이 있는지 확인하십시오.
광저우 Yuanxing 산업 Co., 주식 회사는 회사의 주요 생산 자동차 부품, 기계 부품, 하드웨어 액세서리 및 기타 제품입니다.회사는 중국 광저우에 있습니다.우리 회사는 브레이크 디스크, 브레이크 패드, 브레이크 배플 등과 같은 자동 브레이크 시스템을 제조 및 수출합니다.그리고 우리 회사는 재장전 차량에 따라 다른 제품에 대한 맞춤형 서비스를 제공할 수 있습니다.우리는 실용적인 혁신, 선구적인 스타일 및 고성능 저비용 관리 목적을 고수합니다.우리의 설계 기술자는 고객의 요구 사항이나 샘플에 따라 제품을 개발할 수 있으며 최고의 정밀도와 품질로 고객의 요구를 만족시킬 수 있습니다.우리 제품에 관심이 있으시면 자세한 내용을 문의하십시오!
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