해당 크기: 355-362-370mm/두께 32mm

피스톤 크기: 36/32/28mm

캘리퍼스 재질: 356 알루미늄 합금

형성 방법: 높은 Cravity 주조

표면 처리: 4층 나노 코팅 - 고온 내성

부동 또는 고정 중 어느 브레이크 캘리퍼가 더 낫습니까?

첫 번째 유형의 부품은 단순하고 컴팩트한 디자인입니다.그들은 저출력 엔진이 장착 된 예산 자동차에 설치됩니다.이러한 제품은 저렴하고 유지 보수가 쉽습니다.그러나 공격적인 운전 스타일에는 적합하지 않습니다.이 외에도 내부 브레이크 패드가 더 빨리 활성화되기 때문에 외부 브레이크 패드보다 더 빨리 고장납니다.

고정 부품은 대형 SUV 및 고성능 스포츠카에 설치됩니다.빠른 과열이 발생하지 않으며 안정적인 설계가 가능합니다.반면에 이러한 부품은 고가이고 유지 관리 비용이 더 많이 듭니다.

브레이크 캘리퍼는 어떻게 제거합니까?

단계 순서는 차량 모델에 따라 다를 수 있습니다.자동차 수리 지침을 따르십시오.일반적으로 절차는 다음과 같습니다.

보닛을 엽니다.

브레이크액 탱크 캡을 푸십시오.

차를 들어 올리십시오.

바퀴를 제거하십시오.

서스펜션 스트럿에서 브레이크 호스를 분리하고 그 위에 브레이크 호스 클램프를 설치합니다.

캘리퍼에서 호스를 푸십시오.

디스크에서 브레이크 패드를 당겨 빼십시오.

구성 요소의 패스너를 풀고 제거하십시오.

업그레이드된 고성능 브레이크 캘리퍼로 고성능 차를 업그레이드할 때 선택의 폭이 넓으며 일부 옵션은 다른 옵션보다 훨씬 더 잘 작동합니다.

따라서 구매를 결정하기 전에 각 제품의 사양을 읽는 것이 중요합니다.