요홈 자동차 브레이크는 클리오 RS MK4를 위한 330*28mm 맞춘 오렌지색 센터 캡을 디스크로 만듭니다

제품 설명

클리오 RS MK4를 위한 자동차 브레이크 디스크 330*28mm 맞춘 오렌지색 센터 캡

브레이크 디스크의 분해와 조립 단계는 다음과 같습니다 :

1. 타이어와 브레이크 실린더를 제거하세요 ;

2. 후륜 조립체를 제거하세요. 뒤차축 베어링 커버를 제거할 때, 슬롯 스크류로 그것을 알아낼 때 피해를 입힐 수 있는 베어링 커버의 밀봉을 피하기 위한 특수 도구를 사용하세요 ;

3. 후방 브레이크 디스크의 방해를 제거하고 이동 뒤에 베어링 슬리브에서 재를 청소하세요 ;

4. 새로운 브레이크 디스크 방해를 설치하고, 후방 휠 베어링을 강화하고 베어링 커버를 설치하세요 ;

5. 휠 실린더 브라켓을 꺼내세요 ;

6. 브레이크 패드를 설치한 후 브레이크 실린더를 설치하고, 실린더와 브라켓 사이에 스크루를 고정시키세요 ;

7. 허브를 설치하세요. 브레이크 디스크는 제동 장치의 주요 부분입니다. 좋은 브레이크 디스크는 안정적 제동, 어떤 소음과 어떤 진동이라는 유리한 입장에 있지 않습니다.

원판 브레이크 디스크 (디스크는) 솔리드 디스크 (단일 디스크)과 통풍관 디스크 (더블 디스크)로 분할됩니다. 솔리드 디스크는 우리가 이해되도록 쉽습니다. 무디게 그것을 두기 위해, 그것은 단단합니다. 노출된 디스크는 이름이 암시하는 통풍 효과를 가집니다. 출현으로부터, 그것은 통풍관이라고 불리는인 주변 위의 써클의 센터로 이어지는 많은 홀을 가지고 있습니다. 차가 움직이고 있을 때, 그것은 단단한 열 소실 효과 보다 훨씬 더 좋은 통풍관에 있는 공기 대류 환경을 통하여 방열의 목적을 달성할 수 있습니다. 대부분의 자동차는 전방 구동이고 전방 플레이의 주파수〔진동수］ 측정기가 매우 입혀지고 따라서 앞 에어 덕트 판과 후방 고체 판 (단일 플레이트)이 채택됩니다.

퍼포레이티드 마킹 디스크를 위해, 그것의 제동 성능과 방열은 어느 정도까지 향상되지만, 그러나 그것이 브레이크 패드 위의 큰 웨어를 가지고 있습니다. DIY는 브레이크 디스크, 우호적 팁을 수리했습니다 : 1가지 디스크의 물질은 큰 기공과 모래 구멍과 같은 강도에 영향을 미치는 또한 많은 결점 없이 충분히 좋고 수축 공극률이 허락되지 않습니다. 2. 구멍, 기타 등등의 간격과 크기 분포 또 하나의 구멍이 꿰뚫기 때문에, 그곳의 강도가 약간 약합니다. 디스크 중단 면, 결과는 상상할 수 없습니다. 3. 대칭적 평균. 만약 디스크의 균형이 진지하게 손상되면, 그것이 구동 동안 주축에 확실한 영향을 미칠 것입니다. 3. 그것은 건실한 프로젝트입니다. 서두르지 말고 조심하세요. 어떤 전문적 안내가 있다면 무모하게 작동하지 않는 것은 가장 잘 있지 않습니다.

또한 고속 디스크 또는 수정된 디스크로 알려진 퍼포레이티드되고 나타낸 브레이크 디스크가 일반적으로 경주용 자동차, 스포츠카 또는 스포츠카와 같은 고성능 차량에 모입니다. 최근 몇 년 동안 국내 자동차 산업에서 수리 이 상승과 함께, 많은 라이더들은 그들 자신에 의해 DIY도 그러하고, 구멍을 내고 다양한 방법으로부터 브레이크 디스크를 선을 긋과, 그리고 나서 그들 자신에 의해 그들을 바꿉니다. 퍼포레이티드되고 나타낸 브레이크 디스크는 양날의 검이고 그것의 이점과 불리한 점이 공존합니다. 그러나, 이런 종류의 브레이크 디스크는 브레이크 패드의 웨어를 증가시킬 것이고, 재료에 대한 높은 요건과 브레이크 디스크의 처리를 가지고 있습니다. 많은 소기업은 DIY를 좋아하는 많은 플레이어들로부터의 더 많은 관심을 필요로 하는 높은 모조 브레이크 디스크를 생산하기 위해 유럽, 대만, 일본과 타회사들의 브랜드라는 것 체합니다.

브레이크 디스크는 제동 장치의 매우 주요 부분입니다. 좋은 브레이크 디스크는 안정적 제동, 어떤 소음과 어떤 진동도 가지고 있지 않습니다. 많은 DIY 선수들은 어떤 전문적 지식을 가지지 않습니다. 원래 브레이크 디스크가 많은 전문기술자들에 의해 시험되었고, 완전히 그들의 자기 자동차의 정지력을 지닐 수 있기 때문에, 스스로 브레이크 디스크를 대체하지 마세요. 때때로, 퍼포레이티드되고 나타낸 브레이크 디스크를 대체한 후, 정지 효과는 원래 보통 디스크 보다 더 낫지 않을지도 모릅니다. 그러므로, 안전과 관련된 합계부에 대해서 말하자면, 당신은 여전히 수리될 때 주의할 필요가 있습니다.