상세 정보 |
|||
디스크 사이즈: | 355*32 | 적당한 휠: | 림 18/19 |
---|---|---|---|
디스크 소재: | 회주철 HT250 | 중량: | 16Kg |
타입: | Drill/groove/J 훅 / 용 슬롯 | 색: | 관습 |
하이 라이트: | 250 앞 자동차 브레이크 디스크를 다림질하세요,18 자동차 브레이크 디스크의 가장자리를 붙이세요 |
제품 설명
전면을 위한 제킷 철 250 전면 자동차 브레이크 디스크 관습 355x32
아이템 이름 | 355x32 디스크 |
로고 | 관습 |
재료 | 철 250 |
중량 | 14 킬로그램 |
사이즈 | 355x32 |
디스크 유형 | J hook/Drilled/Grooved/Slot 직선 /는 디스크 유형을 맞추어줍니다 |
휠 사이즈를 위해 | 림 18/19 인치 |
무엇보다도, 5가지 오일은 엔진 오일, 변속기 오일, 클러치 오일, 브레이크 오일과 보조 작동유를 조종하는 것 언급합니다. 엔진 오일의 역할은 엔진이 기름을 치고, 열기를 식히고 세척될 수 있도록 도와 주는 것입니다. 광물성 오일은 5000 킬로미터 동안 대체되고, 세미 합성 오일이 7500 킬로미터 동안 대체되고, 가득 찬 합성 오일이 약 10000 킬로미터 동안 대체됩니다.
주유, 방열과 청정의 기능 뿐 아니라 변속기 오일은 또한 매끄러운 변속 레버와 안정적인 전송의 효과를 가집니다. 자동 변속 장치는 40000-60000 킬로미터 동안 대체되고 수동 변속이 60000-80000 킬로미터입니다. 클러치 오일은 일반적으로 40000-60000 킬로미터에 대체되고 브레이크 오일과 스티어링 보조유가 약 40000 킬로미터에 대체됩니다.
4개 필터는 다음과 같습니다 :
1. 오일 필터가 익숙한 엔진은 엔진 윤활유의 음란을 필터링합니다. 엔진 오일이 바뀔 때마다 그것은 대체되어야 합니다.
2. 공기 필터 원소는 엔진에 들어가는 공기를 정화하고, 매 10000 킬로미터마다 대체됩니다.
3. 에어컨의 흡입 공기를 필터링하는 에어컨의 필터 엘리멘트가 또한 10000 킬로미터 동안 청소되거나 대체됩니다.
4. 가솔린 여과기 : 휘발유에서 음란을 필터링하고 매 20000 킬로미터마다 그것을 대체하세요.
4 필터 엘리멘트는 공기 필터 원소, 공기 필터 원소, 휘발유 필터 엘리멘트와 오일 여과기 엘리멘트를 언급하며, 그것이 정비 동안 자주 대체될 필요가 있습니다.
일반적으로, 공기는 요소를 필터링합니다, 공기 필터 원소와 오일 여과기 엘리멘트가 가장 빈번하게 대체됩니다. 휘발유 필터 엘리멘트의 서비스 수명은 첫번째 3 필터 엘리멘트의 그것 보다 더 깁니다.
오일 여과기 엘리멘트는 오일이 바뀔 때마다 대체될 필요가 있습니다. 일반적으로, 공기 필터 원소와 공기 필터 원소는 함께 대체될 것입니다.
공기 필터 원소와 / C 필터 엘리멘트가 작은 정비 동안 대체될 필요가 있는 반면에, 단지 휘발유 필터 엘리멘트는 주요 정비 동안 대체될 필요가 있습니다.
오일 여과기 엘리멘트는 오일에서 때를 필터링하고 오일을 상대적으로 깨끗한 채로 유지할 수 있습니다.
공기 청정기 엘리먼트는 흡입 시스템의 부품입니다. 음란 또는 공기에서 먼지가 엔진 실린더에 들어갈 수 없도록, 공기 필터 원소는 공기에서 먼지를 필터링할 수 있습니다.
공기 필터 원소는 에너콘 시스템의 주요 부분입니다. 공기 필터 원소는 외부 순환이 깨끗이 차량 안에서 공기를 유지하기 위해, 시작될 때 차량 밖에 공기의 때를 여과할 수 있습니다.
그러므로, 사이클리스트들은 정기적으로 이러한 필터 엘리멘트를 대체하여야만 합니다. 이것들이 여과하면 요소는 정기적으로 대체되지 않습니다, 엔진의 정상 작동이 영향을 받을 수 있습니다.
정상 유지 관리에서, 우리는 좋은 상태에서 자동차를 유지하기 위해 진짜 오일 인 진짜 부속물을 사용하고 정각에 그것을 유지하여야 합니다.
산수이는 다음을 언급합니다 :
1. 엔진과 기어박스가 열기를 식힐 수 있도록 도와 주기 위해 부동시키세요. 매 20000 킬로미터마다 그것을 확인하고 대체하세요.
2. 잔 물은 방풍과 전조등을 청소하는데 사용됩니다. 물이 불충분한 한 물은 추가될 필요가 있습니다.
3. 배터리 물. 지금 자동차는 근본적으로 배터리 물을 유지할 필요가 없습니다. 그들이 폐기될 때까지 물을 추가할 필요가 없다는 것이 예상됩니다.
당신의 메시지에 들어가십시오