림 18/19 후면을 위한 철 250 Meterial 자동 브레이크 디스크 355x28mm

제품 설명

Jekit 자동차 철 250 meterial 디스크 355x28mm rim18/19 후면에 적합

자동차 브레이크 디스크는 어떤 재료로 만들어졌습니까?
브레이크 디스크는 중국의 회주철 250 표준으로 만들어집니다.화학 조성의 세 가지 주요 요소에 대한 요구 사항은 다음과 같습니다. C: 3.1 ∽ 3.4, Si: 1.9 ∽ 2.3, Mn: 0.6 ∽ 0.9.기계적 특성 요구 사항: 인장 강도 > = 206mpa, 굴곡 강도 > = 1000MPa, 처짐 > = 5.1mm, 경도 요구 사항: 187 ∽ 241hbs..

디스크 브레이크, 드럼 브레이크 및 에어 브레이크가 있습니다.많은 구형 자동차에는 앞뒤에 드럼 브레이크가 있습니다.많은 자동차에는 앞뒤에 디스크 브레이크가 있습니다.디스크 브레이크의 방열은 드럼 브레이크보다 우수하기 때문에 고속 제동 시 열 침체가 발생하기 쉽지 않으므로 고속 제동 효과가 좋습니다.그러나 저속 냉간 제동에서는 제동 효과가 드럼 제동만큼 좋지 않습니다.가격은 드럼 브레이크보다 비쌉니다.따라서 많은 중급 및 고급 자동차는 전체 디스크 브레이크를 사용하는 반면 일반 자동차는 앞 디스크와 뒤쪽 드럼을 사용하는 반면 상대적으로 속도가 낮고 제동력이 큰 트럭과 버스는 여전히 드럼 브레이크를 사용합니다.

드럼 브레이크는 밀봉되어 드럼 모양입니다.중국에는 많은 브레이크 포트가 있습니다.운전할 때 회전합니다.두 개의 아크 또는 반원 브레이크 슈가 드럼 브레이크 내부에 고정되어 있습니다.브레이크를 밟으면 브레이크 휠 실린더의 작용으로 두 개의 브레이크 슈가 뻗어 브레이크 슈를 지지하고 브레이크 드럼의 내벽을 문질러 속도를 줄이거나 정지합니다.

디스크 브레이크의 장점:

1. 디스크 브레이크의 방열은 드럼 브레이크보다 우수합니다.브레이크를 계속 밟아도 브레이크 후퇴 및 브레이크 고장이 발생하지 않습니다.

2. 가열 후 브레이크 디스크 크기의 변화는 브레이크 페달을 밟는 스트로크를 증가시키지 않습니다.

3. 디스크 브레이크 시스템은 신속하게 응답하고 고주파 제동 동작을 수행할 수 있으므로 ABS 시스템의 요구 사항과 일치합니다.

4. 디스크 브레이크는 드럼 브레이크의 자동 제동 효과가 없으므로 좌우 바퀴의 제동력은 상대적으로 평균입니다.

5. 브레이크 디스크의 배수가 잘 되므로 물이나 침전물로 인한 제동 불량 상황을 줄일 수 있습니다.

6. 드럼 브레이크와 비교하여 디스크 브레이크는 구조가 간단하고 유지 보수가 쉽습니다.

브레이크 디스크는 제동을 위해 사용해야 하며 제동력은 브레이크 캘리퍼에서 나옵니다.일반적으로 일반적인 브레이크 캘리퍼는 내부 브레이크 피스톤 펌프에 고정되고 외부는 캘리퍼 구조입니다.내부 브레이크 패드는 피스톤 펌프에 고정되고 외부 브레이크 패드는 캘리퍼 외부에 고정됩니다.피스톤은 브레이크 오일 파이프의 압력을 통해 내부 브레이크 패드를 밀고, 동시에 캘리퍼는 반력에 의해 당겨져 외부 브레이크 패드를 안쪽으로 만듭니다.양쪽이 동시에 브레이크 디스크에 눌려져 브레이크 디스크와 내부 및 외부 브레이크 패드 사이의 마찰에 의해 제동력이 발생합니다.이 과정에서 구동 피스톤은 브레이크액, 즉 작동유에 의존하게 된다.이것은 엔진에 의해 지원됩니다
핸드 브레이크의 경우 케이블을 사용하여 레버 구조의 메커니즘을 통해 브레이크 패드를 강제로 당겨 브레이크 디스크와 컴팩트하게 만들어 제동력을 발생시킵니다.