OEM W211 자동차 6061 알루미늄 브라켓 수정된 캘리퍼

제품 설명

W211 자동차를 위한 제킷 브레이크 사용자 지정 색상 6061/7075 알루미늄 브라켓

자동차 브레이크 시스템의 부품이 무엇입니까?

1. 브레이크마스터실린더.
모든 자동차는 차량 제동에의 압력을 제공하는 브레이크마스터실린더로부터 분리할 수 없습니다. 만약 브레이크마스터실린더가 손상되면, 정지 효과가 감소되고 브레이크 페달이 부드럽고 제동 행정이 더 오랫동안 된다고 소유주들이 느낄 수 있습니다. 이 경우에, 그것은 제시간에 수리되어야 합니다.

2. 브레이크 실린더.
만약 자동차가 버터플라이 브레이크이면, 4개의 브레이크 실린더가 있을 것입니다. 마스터 실린더로부터 압력을 받은 후, 실린더는 자동차에 브레이크를 걸기 위해 뻗을 것입니다.

3. 브레이크 패드.
브레이크 패드는 필수적인 부분이고 그 가장 쉽게 낡은 부분 중 하나입니다. 만약 브레이크 패드가 진지하게 입혀지면, 그것이 어떤 브레이크도 방지하지 않기 위해 제시간에 대체되어야 합니다.

4. 브레이크 디스크.
브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 마찰이 힘을 발생시킨 후, 그것은 차량에 브레이크를 걸 것입니다. 만약 브레이크 디스크가 가열되고 변형되면, 그것이 브레이크를 걸 때 흔들려 제동 또는 방향으로 이어질 것입니다.

5. 브레이크 페달.
이것은 매일 자동차 소유자들의 사용된 부품입니다. 그것은 구조물에 단순하고, 일반적으로 손상되지 않을 것입니다. 마찰을 증가시키기 위해, 페달식 외피는 페달에 추가될 수 있습니다.

6. 브레이크 오일 파이프.
브레이크는 오일에 의해 가동됩니다. 브레이크 오일 파이프를 통한 브레이크 오일 흐름. 대부분의 파이프라인은 ABS에 모일 것입니다. 유지 동안 파이프라인의 방향을 구별하는 것은 필요합니다.

자동차 위의 일반적으로 사용된 브레이크는 마찰 브레이크라고 불리는인 제동 토크를 생산하기 위해 고정된 요소와 회전 요소의 작업 표면 사이의 마찰을 사용합니다. 그것은 2가지 구조적 유형을 갖 : 원통형 브레이크와 원판 브레이크. 1. 에너지 공급 장치 : 공급하고, 조정되는 다양한 구성 요소를 포함하여 에너지는 제동을 요구했고, 전송 매체의 미국을 향상시킵니다. 2. 제어 장치 : 브레이크 페달과 같은 정지 동작과 정지 효과 규제를 생산하는 다양한 구성 요소. 3. 송신 장치 : 정지 에너지를 브레이크마스터실린더 차륜실린더 4와 같은 브레이크로 전송하는 다양한 구성 요소를 포함하여. 브레이크를 거세요 : 차량의 움직임을 또는 움직임 경향을 방해하는 성분
제동 장치는 일반적으로 2 주요 부문으로 구성됩니다 : 정지 제어 메커니즘과 브레이크. 차륜브레이크는 주로 회전부, 고정 부품과 조정 메카니즘으로 구성됩니다. 회전부는 브레이크 드럼입니다 ; 고정 부품은 브레이크 슈와 브레이크 밑창판을 포함합니다 ; 조정 메카니즘은 이상한 지지핀과 조정 캄으로 구성되며, 그것이 신발 드럼 제거를 조정하는데 사용됩니다. 유압 브레이크 전달 기구는 주로 브레이크 페달, 밀대, 브레이크마스터실린더, 브레이크 차륜실린더와 파이프라인으로 구성됩니다. 공기 브레이크 전달 기구는 주로 브레이크 페달, 밀대, 브레이크 마스터 밸브, 에어 드라이어, 4개의 회로 보호 밸브, 브레이크 공기 챔버와 파이프라인으로 구성됩니다.