GS3000 주철 브레이크 디스크

제품 설명

Jekit GS3000 브레이크 로터 380*28mm 드릴 슬롯 주철 디스크 PCD258

필요한 도구
교체 DBA 브레이크 로터
잭과 잭 스탠드
스패너 또는 소켓 세트
드라이버
와이어 브러시 또는 오일 스톤
WD40 또는 Inox와 같은 윤활제
캘리퍼를 지지하기에 적합한 와이어

팁 및 경고
브레이크 로터는 브레이크 시스템의 중요한 구성 요소이므로 시운전을 시작하기 전에 작업을 다시 확인하십시오.
1단계 - 차량 들어올리기
차량을 들어 올리는 것부터 시작하십시오.

2단계 - 휠 제거
다음으로 휠 너트를 풀고 휠을 제거합니다.

허브 링 주위에 녹 스케일이 쌓여 휠을 제거하기 어려울 수 있습니다.

휠을 제거하면 브레이크 로터, 캘리퍼 및 스피곳에 쉽게 접근할 수 있습니다.

3단계 - 브레이크 패드 및 캘리퍼 제거
브레이크 캘리퍼를 탈거해야 합니다.

고정 볼트를 풀고 제거하고 캘리퍼를 들어 올립니다.캘리퍼가 약간 단단히 잡힐 수 있으므로 무리한 힘을 가하지 마십시오.

참고: 브레이크 호스에 캘리퍼를 걸면 손상될 수 있습니다.후크를 사용하여 캘리퍼를 서스펜션의 단단한 부분에 고정합니다.

4단계 - 브레이크 로터 제거

허브 어셈블리에서 브레이크 로터를 제거하십시오.로터를 제거하기 어려울 수 있으므로 세게 누르십시오.

참고: 이는 브레이크 로터 내부와 허브 표면에 녹 스케일이 축적되어 발생합니다.새 디스크를 장착하기 전에 축적된 녹 스케일을 제거하는 것이 매우 중요합니다.

5단계 - 허브 표면 준비

이렇게 하려면 허브에 WD40 또는 Inox와 같은 윤활제를 뿌립니다.

그런 다음 코스 사포를 사용하여 허브 표면에서 녹 스케일을 제거하기 시작합니다.대부분의 녹이 제거되면 남은 녹 스케일을 제거하기 위해 오일 스톤으로 전환합니다.아주 작은 녹이라도 디스크가 잘못 장착되어 과도한 런아웃을 유발할 수 있으므로 허브가 깨끗한지 확인하십시오.

참고: 과도한 런아웃은 디스크가 부드럽게 회전하지 않고 브레이크 패드 사이에 끼는 경우입니다.

오일 스톤을 사용하여 새 브레이크 로터가 완벽하게 안착되도록 각 휠 스터드 주변을 조심스럽게 청소하십시오.

헝겊을 사용하여 윤활제를 닦아냅니다.

허브에 제거되지 않은 녹 스케일이 있는지 주의 깊게 확인하고 청소하십시오.허브 표면의 가공 표시가 보이면 허브가 깨끗한 것입니다.

6단계 - 허브 마개 청소

고급 사포를 사용하여 허브 마개를 청소합니다.스피곳을 잘못 청소하면 로터가 허브 표면에서 멀어질 수 있습니다.

7단계 - 캘리퍼스 내부 피스톤 재설정

새 디스크를 위한 공간을 만들려면 피스톤을 캘리퍼 내부로 밀어 넣어야 합니다.

브레이크 호스를 단단히 고정하십시오

블리드 나사에 스패너를 부착합니다.

호스와 적절한 보관 용기를 부착하십시오.

압축 하중을 견디기 위해 패드 스프레더를 사용하십시오.

스패너를 사용하여 블리드 나사를 풀면 브레이크 액이 호스를 통해 컨테이너로 들어가는 것을 볼 수 있습니다.

계속해서 스프레더를 사용하여 브레이크 액을 강제로 빼내고 피스톤을 캘리퍼로 되돌립니다.

피스톤이 완전히 수축되면 호스를 제거할 수 있습니다.공기가 브레이크 시스템으로 들어가는 것을 방지하기 위해 먼저 블리드 나사를 조이십시오.

그런 다음 패드 스프레더를 제거할 수 있습니다.

8단계 - 새 브레이크 로터 청소

브레이크 세척제를 사용하여 디스크의 마찰면을 청소하십시오.기름때나 탈지제와 같은 실리콘계 세제는 페인트를 손상시킬 수 있으므로 절대 사용하지 마십시오.

깨끗한 천에 브레이크 클리너를 뿌리십시오.디스크의 도장면을 만지지 않도록 주의하십시오.페인트는 고온에서 경화되도록 설계되었으며 손상되기 매우 쉽습니다.

브레이크 로터를 뒤집어 디스크 후면의 허브 마운팅을 청소합니다.허브에 들이는 모든 작업과 함께 마지막으로 원하는 것은 더러운 브레이크 로터를 부착하는 것입니다.

9단계 - 새 브레이크 로터 부착

3개의 휠 너트와 와셔를 사용하여 로터를 허브에 단단히 고정합니다.

다이얼 표시기를 사용하여 브레이크 로터가 부착된 상태에서 런아웃을 다시 측정합니다.판독값이 0.05mm를 초과하면 브레이크 로터가 잘못 장착되었음을 의미합니다.

10단계 - 캘리퍼스 및 휠 재조립

새 브레이크 로터 위에 캘리퍼를 다시 장착하고 토크 렌치를 사용하여 올바른 토크로 조입니다.

오일스톤을 사용하여 휠 후면을 청소하여 휠이 장착될 때 디스크에 균일한 클램핑 압력이 가해지도록 합니다.

마지막으로 휠을 올바른 토크로 다시 장착합니다.균일한 압력을 보장하기 위해 너트를 십자형으로 고정하십시오.

11단계 - 테스트 드라이브
브레이크 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 차량을 시운전하십시오.